Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Филимонов Тимур(2007)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М16
Участник
Филимонов Тимур(2007)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 140 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Позиция | 93 |
| Результат | 01:22:22 |
| Темп (мин/км) | 9:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 2:55 | +1:28 | +101% | (100) | 2:55 | +1:28 | +101% | (100) | +13 |
| 2 | 73 -> 74 | 7:35 | +4:04 | +115% | (98) | 4:40 | +2:36 | +125% | (100) | +50 |
| 3 | 74 -> 65 | 9:55 | +4:44 | +91% | (85) | 2:20 | +40 | +39% | (49) | - |
| 4 | 65 -> 31 | 11:24 | +5:26 | +91% | (86) | 1:29 | +42 | +89% | (105) | +2 |
| 5 | 31 -> 76 | 14:32 | +7:10 | +97% | (82) | 3:08 | +1:44 | +123% | (85) | +32 |
| 6 | 76 -> 77 | 17:45 | +9:23 | +112% | (92) | 3:13 | +2:13 | +221% | (124) | +1:21 |
| 7 | 77 -> 75 | 20:10 | +9:56 | +97% | (91) | 2:25 | +48 | +49% | (69) | - |
| 8 | 75 -> 78 | 28:47 | +12:47 | +79% | (84) | 8:37 | +3:02 | +54% | (76) | - |
| 9 | 78 -> 79 | 31:01 | +13:27 | +76% | (83) | 2:14 | +40 | +42% | (60) | - |
| 10 | 79 -> 80 | 34:04 | +15:29 | +83% | (91) | 3:03 | +2:02 | +200% | (123) | +1:10 |
| 11 | 80 -> 81 | 35:16 | +15:41 | +80% | (92) | 1:12 | +25 | +53% | (92) | - |
| 12 | 81 -> 58 | 41:15 | +18:08 | +78% | (87) | 5:59 | +2:36 | +76% | (72) | - |
| 13 | 58 -> 83 | 44:02 | +18:54 | +75% | (86) | 2:47 | +55 | +49% | (94) | - |
| 14 | 83 -> 50 | 45:17 | +19:24 | +74% | (83) | 1:15 | +30 | +66% | (67) | - |
| 15 | 50 -> 84 | 46:01 | +19:40 | +74% | (83) | 0:44 | +16 | +57% | (94) | - |
| 16 | 84 -> 58 | 50:50 | +20:39 | +68% | (44) | 4:49 | +2:49 | +140% | (52) | +1:06 |
| 17 | 58 -> 57 | 58:30 | +26:45 | +84% | (52) | 7:40 | +6:15 | +441% | (67) | +5:02 |
| 18 | 57 -> 70 | 1:01:37 | +27:26 | +80% | (49) | 3:07 | +51 | +37% | (25) | - |
| 19 | 70 -> 84 | 1:02:38 | +27:46 | +79% | (49) | 1:01 | +20 | +48% | (44) | - |
| 20 | 84 -> 90 | 1:13:16 | +30:55 | +73% | (47) | 10:38 | +3:09 | +42% | (66) | - |
| 21 | 90 -> 87 | 1:16:13 | +31:42 | +71% | (47) | 2:57 | +1:02 | +53% | (76) | - |
| 22 | 87 -> 60 | 1:17:13 | +31:58 | +70% | (47) | 1:00 | +25 | +71% | (59) | - |
| 23 | 60 -> 100 | 1:21:32 | +34:10 | +72% | (47) | 4:19 | +2:13 | +105% | (123) | +25 |
| 24 | 100 -> F | 1:22:22 | +34:29 | +72% | (93) | 0:50 | +22 | +78% | (127) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта