Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Землемеров Владимир(2006)
Клуб
Ульяновская обл.
Группа
М16
Участник
Землемеров Владимир(2006)
Клуб
Ульяновская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 140 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Позиция | 112 |
| Результат | 01:35:25 |
| Темп (мин/км) | 11:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 1:45 | +18 | +20% | (25) | 1:45 | +18 | +20% | (25) | - |
| 2 | 73 -> 74 | 4:14 | +43 | +20% | (17) | 2:29 | +25 | +20% | (18) | - |
| 3 | 74 -> 65 | 9:40 | +4:29 | +86% | (78) | 5:26 | +3:46 | +225% | (114) | +1:51 |
| 4 | 65 -> 31 | 10:47 | +4:49 | +80% | (77) | 1:07 | +20 | +42% | (50) | - |
| 5 | 31 -> 76 | 13:05 | +5:43 | +77% | (66) | 2:18 | +54 | +64% | (50) | - |
| 6 | 76 -> 77 | 14:42 | +6:20 | +75% | (61) | 1:37 | +37 | +61% | (56) | - |
| 7 | 77 -> 75 | 16:48 | +6:34 | +64% | (55) | 2:06 | +29 | +29% | (36) | - |
| 8 | 75 -> 78 | 33:59 | +17:59 | +112% | (111) | 17:11 | +11:36 | +207% | (124) | +5:10 |
| 9 | 78 -> 79 | 36:30 | +18:56 | +107% | (109) | 2:31 | +57 | +60% | (83) | - |
| 10 | 79 -> 80 | 37:51 | +19:16 | +103% | (107) | 1:21 | +20 | +32% | (41) | - |
| 11 | 80 -> 81 | 38:56 | +19:21 | +98% | (107) | 1:05 | +18 | +38% | (69) | - |
| 12 | 81 -> 58 | 43:36 | +20:29 | +88% | (95) | 4:40 | +1:17 | +37% | (33) | - |
| 13 | 58 -> 83 | 46:14 | +21:06 | +83% | (93) | 2:38 | +46 | +41% | (79) | - |
| 14 | 83 -> 50 | 50:29 | +24:36 | +95% | (102) | 4:15 | +3:30 | +466% | (124) | +2:38 |
| 15 | 50 -> 84 | 51:12 | +24:51 | +94% | (102) | 0:43 | +15 | +53% | (86) | - |
| 16 | 84 -> 58 | 58:38 | +28:27 | +94% | (56) | 7:26 | +5:26 | +271% | (64) | +3:08 |
| 17 | 58 -> 57 | 1:01:16 | +29:31 | +92% | (55) | 2:38 | +1:13 | +85% | (54) | - |
| 18 | 57 -> 70 | 1:11:00 | +36:49 | +107% | (59) | 9:44 | +7:28 | +329% | (66) | +4:51 |
| 19 | 70 -> 84 | 1:12:01 | +37:09 | +106% | (59) | 1:01 | +20 | +48% | (44) | - |
| 20 | 84 -> 90 | 1:26:20 | +43:59 | +103% | (59) | 14:19 | +6:50 | +91% | (112) | - |
| 21 | 90 -> 87 | 1:29:52 | +45:21 | +101% | (59) | 3:32 | +1:37 | +84% | (108) | - |
| 22 | 87 -> 60 | 1:31:14 | +45:59 | +101% | (59) | 1:22 | +47 | +134% | (109) | +7 |
| 23 | 60 -> 100 | 1:34:41 | +47:19 | +99% | (59) | 3:27 | +1:21 | +64% | (102) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:35:25 | +47:32 | +99% | (112) | 0:44 | +16 | +57% | (117) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта