Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Ведманкин Андрей(2007)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М16
Участник
Ведманкин Андрей(2007)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 140 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Позиция | 113 |
| Результат | 01:36:55 |
| Темп (мин/км) | 11:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 2:53 | +1:26 | +98% | (98) | 2:53 | +1:26 | +98% | (98) | - |
| 2 | 73 -> 74 | 9:46 | +6:15 | +177% | (118) | 6:53 | +4:49 | +233% | (118) | +2:22 |
| 3 | 74 -> 65 | 13:17 | +8:06 | +156% | (114) | 3:31 | +1:51 | +110% | (99) | - |
| 4 | 65 -> 31 | 14:47 | +8:49 | +147% | (113) | 1:30 | +43 | +91% | (107) | - |
| 5 | 31 -> 76 | 17:45 | +10:23 | +140% | (108) | 2:58 | +1:34 | +111% | (80) | - |
| 6 | 76 -> 77 | 19:21 | +10:59 | +131% | (102) | 1:36 | +36 | +60% | (54) | - |
| 7 | 77 -> 75 | 22:39 | +12:25 | +121% | (108) | 3:18 | +1:41 | +104% | (114) | - |
| 8 | 75 -> 78 | 32:33 | +16:33 | +103% | (106) | 9:54 | +4:19 | +77% | (99) | - |
| 9 | 78 -> 79 | 35:05 | +17:31 | +99% | (102) | 2:32 | +58 | +61% | (85) | - |
| 10 | 79 -> 80 | 36:27 | +17:52 | +96% | (101) | 1:22 | +21 | +34% | (42) | - |
| 11 | 80 -> 81 | 37:58 | +18:23 | +93% | (101) | 1:31 | +44 | +93% | (116) | - |
| 12 | 81 -> 58 | 43:19 | +20:12 | +87% | (94) | 5:21 | +1:58 | +58% | (48) | - |
| 13 | 58 -> 84 | 49:26 | +22:43 | +85% | (49) | 6:07 | +3:38 | +146% | (50) | +41 |
| 14 | 84 -> 70 | 50:50 | +23:32 | +86% | (49) | 1:24 | +53 | +170% | (55) | +16 |
| 15 | 70 -> 57 | 54:44 | +25:08 | +84% | (49) | 3:54 | +1:44 | +80% | (43) | - |
| 16 | 57 -> 58 | 1:00:53 | +29:51 | +96% | (50) | 6:09 | +4:44 | +334% | (58) | +3:03 |
| 17 | 58 -> 83 | 1:08:54 | +36:00 | +109% | (53) | 8:01 | +6:09 | +329% | (124) | +3:56 |
| 18 | 83 -> 50 | 1:09:54 | +36:10 | +107% | (52) | 1:00 | +15 | +33% | (16) | - |
| 19 | 50 -> 84 | 1:10:30 | +36:15 | +105% | (52) | 0:36 | +8 | +28% | (34) | - |
| 20 | 84 -> 90 | 1:23:59 | +41:20 | +96% | (53) | 13:29 | +6:00 | +80% | (105) | - |
| 21 | 90 -> 87 | 1:26:52 | +41:43 | +92% | (53) | 2:53 | +58 | +50% | (70) | - |
| 22 | 87 -> 60 | 1:28:17 | +42:30 | +92% | (53) | 1:25 | +50 | +142% | (114) | +8 |
| 23 | 60 -> 100 | 1:36:14 | +48:06 | +99% | (54) | 7:57 | +5:51 | +278% | (127) | +3:21 |
| 24 | 100 -> F | 1:36:55 | +49:02 | +102% | (113) | 0:41 | +13 | +46% | (96) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта