Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Павлычев Святослав(2007)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М16
Участник
Павлычев Святослав(2007)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 140 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Позиция | 119 |
| Результат | 01:45:52 |
| Темп (мин/км) | 12:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 2:00 | +33 | +37% | (56) | 2:00 | +33 | +37% | (56) | - |
| 2 | 73 -> 74 | 5:59 | +2:28 | +70% | (74) | 3:59 | +1:55 | +92% | (94) | - |
| 3 | 74 -> 65 | 14:54 | +9:43 | +187% | (121) | 8:55 | +7:15 | +434% | (127) | +4:56 |
| 4 | 65 -> 31 | 15:57 | +9:59 | +167% | (121) | 1:03 | +16 | +34% | (36) | - |
| 5 | 31 -> 76 | 18:27 | +11:05 | +150% | (113) | 2:30 | +1:06 | +78% | (64) | - |
| 6 | 76 -> 77 | 19:40 | +11:18 | +135% | (107) | 1:13 | +13 | +21% | (11) | - |
| 7 | 77 -> 75 | 21:57 | +11:43 | +114% | (103) | 2:17 | +40 | +41% | (57) | - |
| 8 | 75 -> 78 | 38:13 | +22:13 | +138% | (119) | 16:16 | +10:41 | +191% | (123) | +2:56 |
| 9 | 78 -> 79 | 40:50 | +23:16 | +132% | (117) | 2:37 | +1:03 | +67% | (92) | - |
| 10 | 79 -> 80 | 42:17 | +23:42 | +127% | (117) | 1:27 | +26 | +42% | (59) | - |
| 11 | 80 -> 81 | 43:17 | +23:42 | +121% | (116) | 1:00 | +13 | +27% | (39) | - |
| 12 | 81 -> 58 | 50:28 | +27:21 | +118% | (117) | 7:11 | +3:48 | +112% | (96) | - |
| 13 | 58 -> 84 | 1:01:11 | +34:28 | +129% | (57) | 10:43 | +8:14 | +331% | (59) | +4:47 |
| 14 | 84 -> 70 | 1:01:47 | +34:29 | +126% | (57) | 0:36 | +5 | +16% | (5) | - |
| 15 | 70 -> 57 | 1:05:18 | +35:42 | +120% | (56) | 3:31 | +1:21 | +62% | (40) | - |
| 16 | 57 -> 58 | 1:16:05 | +45:03 | +145% | (57) | 10:47 | +9:22 | +661% | (60) | +7:24 |
| 17 | 58 -> 83 | 1:18:42 | +45:48 | +139% | (57) | 2:37 | +45 | +40% | (77) | - |
| 18 | 83 -> 50 | 1:20:09 | +46:25 | +137% | (57) | 1:27 | +42 | +93% | (85) | - |
| 19 | 50 -> 84 | 1:21:07 | +46:52 | +136% | (57) | 0:58 | +30 | +107% | (121) | - |
| 20 | 84 -> 90 | 1:32:30 | +49:51 | +116% | (56) | 11:23 | +3:54 | +52% | (77) | - |
| 21 | 90 -> 87 | 1:35:12 | +50:03 | +110% | (56) | 2:42 | +47 | +40% | (44) | - |
| 22 | 87 -> 60 | 1:36:05 | +50:18 | +109% | (55) | 0:53 | +18 | +51% | (32) | - |
| 23 | 60 -> 100 | 1:45:13 | +57:05 | +118% | (56) | 9:08 | +7:02 | +334% | (128) | +4:07 |
| 24 | 100 -> F | 1:45:52 | +57:59 | +121% | (119) | 0:39 | +11 | +39% | (77) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта