Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Абейдулаев Руслан(2006)
Клуб
Московская обл.
Группа
М16
Участник
Абейдулаев Руслан(2006)
Клуб
Московская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 140 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Позиция | 122 |
| Результат | 01:50:58 |
| Темп (мин/км) | 13:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 2:40 | +1:13 | +83% | (92) | 2:40 | +1:13 | +83% | (92) | - |
| 2 | 73 -> 74 | 17:50 | +14:19 | +407% | (127) | 15:10 | +13:06 | +633% | (127) | +10:00 |
| 3 | 74 -> 65 | 21:00 | +15:49 | +305% | (127) | 3:10 | +1:30 | +89% | (87) | - |
| 4 | 65 -> 31 | 22:20 | +16:22 | +274% | (127) | 1:20 | +33 | +70% | (92) | - |
| 5 | 31 -> 76 | 25:18 | +17:56 | +243% | (126) | 2:58 | +1:34 | +111% | (80) | - |
| 6 | 76 -> 77 | 28:05 | +19:43 | +235% | (126) | 2:47 | +1:47 | +178% | (118) | +17 |
| 7 | 77 -> 75 | 31:45 | +21:31 | +210% | (125) | 3:40 | +2:03 | +126% | (119) | - |
| 8 | 75 -> 78 | 47:25 | +31:25 | +196% | (127) | 15:40 | +10:05 | +180% | (122) | +1:41 |
| 9 | 78 -> 79 | 50:18 | +32:44 | +186% | (125) | 2:53 | +1:19 | +84% | (102) | - |
| 10 | 79 -> 80 | 52:11 | +33:36 | +180% | (126) | 1:53 | +52 | +85% | (105) | - |
| 11 | 80 -> 81 | 53:43 | +34:08 | +174% | (126) | 1:32 | +45 | +95% | (118) | - |
| 12 | 81 -> 58 | 1:01:30 | +38:23 | +166% | (125) | 7:47 | +4:24 | +130% | (105) | - |
| 13 | 58 -> 83 | 1:04:49 | +39:41 | +157% | (124) | 3:19 | +1:27 | +77% | (109) | - |
| 14 | 83 -> 50 | 1:07:09 | +41:16 | +159% | (123) | 2:20 | +1:35 | +211% | (112) | +27 |
| 15 | 50 -> 84 | 1:08:03 | +41:42 | +158% | (125) | 0:54 | +26 | +92% | (118) | - |
| 16 | 84 -> 58 | 1:17:02 | +46:51 | +155% | (67) | 8:59 | +6:59 | +349% | (65) | +3:59 |
| 17 | 58 -> 57 | 1:19:45 | +48:00 | +151% | (67) | 2:43 | +1:18 | +91% | (56) | - |
| 18 | 57 -> 70 | 1:23:34 | +49:23 | +144% | (66) | 3:49 | +1:33 | +68% | (47) | - |
| 19 | 70 -> 84 | 1:24:46 | +49:54 | +143% | (65) | 1:12 | +31 | +75% | (59) | - |
| 20 | 84 -> 90 | 1:41:17 | +58:56 | +139% | (65) | 16:31 | +9:02 | +120% | (121) | - |
| 21 | 90 -> 87 | 1:44:55 | +1:00:24 | +135% | (65) | 3:38 | +1:43 | +89% | (110) | - |
| 22 | 87 -> 60 | 1:46:06 | +1:00:51 | +134% | (65) | 1:11 | +36 | +102% | (92) | - |
| 23 | 60 -> 100 | 1:49:52 | +1:02:30 | +131% | (65) | 3:46 | +1:40 | +79% | (117) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:50:58 | +1:03:05 | +131% | (122) | 1:06 | +38 | +135% | (128) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта