Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Чебанюк Вадим(2007)
Клуб
Москва
Группа
М16
Участник
Чебанюк Вадим(2007)
Клуб
Москва
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 140 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Позиция | 126 |
| Результат | 02:00:26 |
| Темп (мин/км) | 14:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 2:36 | +1:09 | +79% | (90) | 2:36 | +1:09 | +79% | (90) | - |
| 2 | 73 -> 74 | 6:32 | +3:01 | +85% | (86) | 3:56 | +1:52 | +90% | (92) | - |
| 3 | 74 -> 65 | 12:17 | +7:06 | +136% | (107) | 5:45 | +4:05 | +245% | (115) | +1:13 |
| 4 | 65 -> 31 | 13:25 | +7:27 | +124% | (105) | 1:08 | +21 | +44% | (53) | - |
| 5 | 31 -> 76 | 20:39 | +13:17 | +180% | (120) | 7:14 | +5:50 | +416% | (123) | +3:26 |
| 6 | 76 -> 77 | 22:54 | +14:32 | +173% | (119) | 2:15 | +1:15 | +125% | (106) | - |
| 7 | 77 -> 75 | 26:50 | +16:36 | +162% | (120) | 3:56 | +2:19 | +143% | (122) | - |
| 8 | 75 -> 78 | 47:08 | +31:08 | +194% | (126) | 20:18 | +14:43 | +263% | (127) | +5:08 |
| 9 | 78 -> 79 | 50:27 | +32:53 | +187% | (127) | 3:19 | +1:45 | +111% | (110) | - |
| 10 | 79 -> 80 | 52:37 | +34:02 | +183% | (127) | 2:10 | +1:09 | +113% | (114) | - |
| 11 | 80 -> 81 | 54:34 | +34:59 | +178% | (127) | 1:57 | +1:10 | +148% | (124) | - |
| 12 | 81 -> 58 | 1:03:31 | +40:24 | +174% | (127) | 8:57 | +5:34 | +164% | (113) | - |
| 13 | 58 -> 84 | 1:10:52 | +44:09 | +165% | (60) | 7:21 | +4:52 | +195% | (55) | +36 |
| 14 | 84 -> 70 | 1:13:03 | +45:45 | +167% | (58) | 2:11 | +1:40 | +322% | (57) | +47 |
| 15 | 70 -> 57 | 1:23:14 | +53:38 | +181% | (59) | 10:11 | +8:01 | +370% | (58) | +4:18 |
| 16 | 57 -> 58 | 1:25:49 | +54:47 | +176% | (59) | 2:35 | +1:10 | +82% | (41) | - |
| 17 | 58 -> 83 | 1:29:50 | +56:56 | +173% | (58) | 4:01 | +2:09 | +115% | (116) | - |
| 18 | 83 -> 50 | 1:31:30 | +57:46 | +171% | (58) | 1:40 | +55 | +122% | (100) | - |
| 19 | 50 -> 84 | 1:32:22 | +58:07 | +169% | (58) | 0:52 | +24 | +85% | (111) | - |
| 20 | 84 -> 90 | 1:50:41 | +1:08:02 | +159% | (58) | 18:19 | +10:50 | +144% | (126) | - |
| 21 | 90 -> 87 | 1:54:19 | +1:09:10 | +153% | (58) | 3:38 | +1:43 | +89% | (110) | - |
| 22 | 87 -> 60 | 1:55:57 | +1:10:10 | +153% | (58) | 1:38 | +1:03 | +179% | (118) | +3 |
| 23 | 60 -> 100 | 1:59:37 | +1:11:29 | +148% | (58) | 3:40 | +1:34 | +74% | (112) | - |
| 24 | 100 -> F | 2:00:26 | +1:12:33 | +151% | (126) | 0:49 | +21 | +75% | (126) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта