Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Мурзин Иван(2007)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М16
Участник
Мурзин Иван(2007)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 140 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Позиция | 127 |
| Результат | 02:04:11 |
| Темп (мин/км) | 14:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 3:11 | +1:44 | +119% | (105) | 3:11 | +1:44 | +119% | (105) | - |
| 2 | 73 -> 74 | 9:46 | +6:15 | +177% | (118) | 6:35 | +4:31 | +218% | (117) | +48 |
| 3 | 74 -> 65 | 14:13 | +9:02 | +174% | (118) | 4:27 | +2:47 | +167% | (109) | - |
| 4 | 65 -> 31 | 15:46 | +9:48 | +164% | (119) | 1:33 | +46 | +97% | (109) | - |
| 5 | 31 -> 76 | 20:26 | +13:04 | +177% | (119) | 4:40 | +3:16 | +233% | (108) | +45 |
| 6 | 76 -> 77 | 22:37 | +14:15 | +170% | (118) | 2:11 | +1:11 | +118% | (103) | - |
| 7 | 77 -> 75 | 25:28 | +15:14 | +148% | (119) | 2:51 | +1:14 | +76% | (102) | - |
| 8 | 75 -> 78 | 39:36 | +23:36 | +147% | (121) | 14:08 | +8:33 | +153% | (119) | - |
| 9 | 78 -> 79 | 43:17 | +25:43 | +146% | (121) | 3:41 | +2:07 | +135% | (114) | - |
| 10 | 79 -> 80 | 44:47 | +26:12 | +140% | (120) | 1:30 | +29 | +47% | (73) | - |
| 11 | 80 -> 81 | 45:56 | +26:21 | +134% | (119) | 1:09 | +22 | +46% | (82) | - |
| 12 | 81 -> 58 | 59:14 | +36:07 | +156% | (121) | 13:18 | +9:55 | +293% | (126) | +3:49 |
| 13 | 58 -> 84 | 1:05:19 | +38:36 | +144% | (58) | 6:05 | +3:36 | +144% | (49) | - |
| 14 | 84 -> 70 | 1:19:42 | +52:24 | +191% | (60) | 14:23 | +13:52 | +2683% | (60) | +12:56 |
| 15 | 70 -> 57 | 1:28:11 | +58:35 | +197% | (60) | 8:29 | +6:19 | +291% | (57) | +2:25 |
| 16 | 57 -> 58 | 1:31:11 | +1:00:09 | +193% | (60) | 3:00 | +1:35 | +111% | (47) | - |
| 17 | 58 -> 83 | 1:34:26 | +1:01:32 | +187% | (59) | 3:15 | +1:23 | +74% | (108) | - |
| 18 | 83 -> 50 | 1:36:03 | +1:02:19 | +184% | (59) | 1:37 | +52 | +115% | (98) | - |
| 19 | 50 -> 84 | 1:36:48 | +1:02:33 | +182% | (59) | 0:45 | +17 | +60% | (95) | - |
| 20 | 84 -> 90 | 1:54:08 | +1:11:29 | +167% | (59) | 17:20 | +9:51 | +131% | (123) | - |
| 21 | 90 -> 87 | 1:58:02 | +1:12:53 | +161% | (59) | 3:54 | +1:59 | +103% | (118) | - |
| 22 | 87 -> 60 | 1:59:15 | +1:13:28 | +160% | (59) | 1:13 | +38 | +108% | (95) | - |
| 23 | 60 -> 100 | 2:03:27 | +1:15:19 | +156% | (59) | 4:12 | +2:06 | +100% | (121) | - |
| 24 | 100 -> F | 2:04:11 | +1:16:18 | +159% | (127) | 0:44 | +16 | +57% | (117) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта