Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Елисеев Сергей(2004)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М18
Участник
Елисеев Сергей(2004)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 24 |
Участников | 87 |
Длина дистанции | 11.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
Позиция | 18 |
Результат | 01:14:06 |
Темп (мин/км) | 6:44 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 2:55 | +59 | +50% | (44) | 2:55 | +59 | +50% | (44) | +21 |
2 | 39 -> 40 | 8:27 | +5:19 | +169% | (73) | 5:32 | +4:25 | +395% | (79) | +4:03 |
3 | 40 -> 63 | 10:14 | +5:55 | +137% | (71) | 1:47 | +37 | +52% | (44) | +14 |
4 | 63 -> 91 | 23:25 | +7:43 | +49% | (50) | 13:11 | +2:05 | +18% | (19) | - |
5 | 91 -> 42 | 25:10 | +7:57 | +46% | (42) | 1:45 | +19 | +22% | (11) | - |
6 | 42 -> 43 | 27:09 | +9:04 | +50% | (42) | 1:59 | +1:08 | +133% | (58) | +51 |
7 | 43 -> 44 | 28:47 | +9:14 | +47% | (39) | 1:38 | +26 | +36% | (15) | +2 |
8 | 44 -> 45 | 29:56 | +9:44 | +48% | (40) | 1:09 | +31 | +81% | (71) | +18 |
9 | 45 -> 32 | 31:45 | +9:11 | +40% | (38) | 1:49 | +16 | +17% | (26) | - |
10 | 32 -> 46 | 32:55 | +9:29 | +40% | (38) | 1:10 | +20 | +39% | (45) | +4 |
11 | 46 -> 47 | 34:20 | +9:43 | +39% | (33) | 1:25 | +14 | +19% | (22) | - |
12 | 47 -> 48 | 36:17 | +8:00 | +28% | (28) | 1:57 | +14 | +13% | (7) | - |
13 | 48 -> 42 | 38:19 | +8:03 | +26% | (27) | 2:02 | +16 | +15% | (13) | - |
14 | 42 -> 32 | 40:08 | +8:19 | +26% | (26) | 1:49 | +24 | +28% | (27) | - |
15 | 32 -> 33 | 43:03 | +8:31 | +24% | (22) | 2:55 | +27 | +18% | (13) | - |
16 | 33 -> 34 | 49:05 | +9:20 | +23% | (17) | 6:02 | +57 | +18% | (20) | - |
17 | 34 -> 92 | 52:38 | +9:43 | +22% | (17) | 3:33 | +31 | +17% | (18) | - |
18 | 92 -> 65 | 53:27 | +9:45 | +22% | (17) | 0:49 | +5 | +11% | (9) | - |
19 | 65 -> 41 | 54:53 | +9:52 | +21% | (17) | 1:26 | +14 | +19% | (19) | - |
20 | 41 -> 74 | 55:51 | +10:05 | +22% | (17) | 0:58 | +13 | +28% | (37) | - |
21 | 74 -> 79 | 59:20 | +10:21 | +21% | (17) | 3:29 | +27 | +14% | (22) | - |
22 | 79 -> 53 | 1:01:35 | +10:32 | +20% | (17) | 2:15 | +43 | +46% | (41) | +13 |
23 | 53 -> 35 | 1:03:11 | +9:19 | +17% | (17) | 1:36 | +11 | +12% | (19) | - |
24 | 35 -> 100 | 1:13:23 | +11:22 | +18% | (18) | 10:12 | +2:03 | +25% | (34) | - |
25 | 100 -> F | 1:14:06 | +11:31 | +18% | (18) | 0:43 | +16 | +59% | (60) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта