Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Калмыков Иван(2004)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М18
Участник
Калмыков Иван(2004)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 24 |
Участников | 87 |
Длина дистанции | 11.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
Позиция | 19 |
Результат | 01:14:47 |
Темп (мин/км) | 6:48 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 2:22 | +26 | +22% | (18) | 2:22 | +26 | +22% | (18) | - |
2 | 39 -> 40 | 3:42 | +34 | +18% | (14) | 1:20 | +13 | +19% | (22) | - |
3 | 40 -> 63 | 5:12 | +53 | +20% | (10) | 1:30 | +20 | +28% | (28) | - |
4 | 63 -> 91 | 19:02 | +3:20 | +21% | (18) | 13:50 | +2:44 | +24% | (24) | - |
5 | 91 -> 42 | 20:38 | +3:25 | +19% | (13) | 1:36 | +10 | +11% | (5) | - |
6 | 42 -> 32 | 22:39 | +3:53 | +20% | (15) | 2:01 | +36 | +42% | (47) | +7 |
7 | 32 -> 46 | 23:44 | +4:06 | +20% | (13) | 1:05 | +15 | +30% | (31) | - |
8 | 46 -> 47 | 25:01 | +4:12 | +20% | (11) | 1:17 | +6 | +8% | (8) | - |
9 | 47 -> 48 | 27:15 | +2:46 | +11% | (10) | 2:14 | +31 | +30% | (18) | - |
10 | 48 -> 42 | 32:38 | +6:10 | +23% | (20) | 5:23 | +3:37 | +204% | (79) | +3:01 |
11 | 42 -> 43 | 33:38 | +6:18 | +23% | (19) | 1:00 | +9 | +17% | (15) | - |
12 | 43 -> 44 | 35:03 | +6:15 | +21% | (18) | 1:25 | +13 | +18% | (2) | - |
13 | 44 -> 45 | 35:46 | +6:19 | +21% | (17) | 0:43 | +5 | +13% | (9) | - |
14 | 45 -> 32 | 37:19 | +5:30 | +17% | (16) | 1:33 | +0 | 0% | (1) | - |
15 | 32 -> 33 | 43:30 | +8:58 | +25% | (25) | 6:11 | +3:43 | +150% | (69) | +2:52 |
16 | 33 -> 34 | 50:29 | +10:44 | +27% | (22) | 6:59 | +1:54 | +37% | (42) | +10 |
17 | 34 -> 92 | 54:44 | +11:49 | +27% | (24) | 4:15 | +1:13 | +40% | (47) | +11 |
18 | 92 -> 65 | 55:41 | +11:59 | +27% | (24) | 0:57 | +13 | +29% | (40) | - |
19 | 65 -> 41 | 57:11 | +12:10 | +27% | (23) | 1:30 | +18 | +25% | (29) | - |
20 | 41 -> 74 | 58:17 | +12:31 | +27% | (23) | 1:06 | +21 | +46% | (55) | +6 |
21 | 74 -> 79 | 1:01:32 | +12:33 | +25% | (22) | 3:15 | +13 | +7% | (10) | - |
22 | 79 -> 53 | 1:03:26 | +12:23 | +24% | (19) | 1:54 | +22 | +23% | (14) | - |
23 | 53 -> 35 | 1:05:08 | +11:16 | +20% | (19) | 1:42 | +17 | +19% | (37) | - |
24 | 35 -> 100 | 1:14:10 | +12:09 | +19% | (19) | 9:02 | +53 | +10% | (13) | - |
25 | 100 -> F | 1:14:47 | +12:12 | +19% | (19) | 0:37 | +10 | +37% | (25) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта