Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Чистов Максим(2004)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М18
Участник
Чистов Максим(2004)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 87 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:17:48 |
| Темп (мин/км) | 7:04 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:37 | +41 | +35% | (31) | 2:37 | +41 | +35% | (31) | - |
| 2 | 39 -> 40 | 3:57 | +49 | +26% | (23) | 1:20 | +13 | +19% | (22) | - |
| 3 | 40 -> 63 | 5:45 | +1:26 | +33% | (28) | 1:48 | +38 | +54% | (45) | +10 |
| 4 | 63 -> 91 | 20:05 | +4:23 | +27% | (29) | 14:20 | +3:14 | +29% | (32) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 22:29 | +5:16 | +30% | (28) | 2:24 | +58 | +67% | (43) | +24 |
| 6 | 42 -> 32 | 24:15 | +5:29 | +29% | (26) | 1:46 | +21 | +24% | (23) | - |
| 7 | 32 -> 46 | 25:21 | +5:43 | +29% | (24) | 1:06 | +16 | +32% | (36) | - |
| 8 | 46 -> 47 | 26:49 | +6:00 | +28% | (21) | 1:28 | +17 | +23% | (33) | - |
| 9 | 47 -> 48 | 29:30 | +5:01 | +20% | (20) | 2:41 | +58 | +56% | (39) | +17 |
| 10 | 48 -> 42 | 32:17 | +5:49 | +21% | (18) | 2:47 | +1:01 | +57% | (51) | +19 |
| 11 | 42 -> 43 | 33:40 | +6:20 | +23% | (20) | 1:23 | +32 | +62% | (47) | +12 |
| 12 | 43 -> 44 | 35:41 | +6:53 | +23% | (20) | 2:01 | +49 | +68% | (49) | +21 |
| 13 | 44 -> 45 | 36:37 | +7:10 | +24% | (21) | 0:56 | +18 | +47% | (52) | +3 |
| 14 | 45 -> 32 | 38:46 | +6:57 | +21% | (21) | 2:09 | +36 | +38% | (58) | - |
| 15 | 32 -> 33 | 43:42 | +9:10 | +26% | (27) | 4:56 | +2:28 | +100% | (59) | +1:29 |
| 16 | 33 -> 34 | 50:37 | +10:52 | +27% | (24) | 6:55 | +1:50 | +36% | (37) | - |
| 17 | 34 -> 92 | 54:07 | +11:12 | +26% | (20) | 3:30 | +28 | +15% | (16) | - |
| 18 | 92 -> 65 | 55:12 | +11:30 | +26% | (20) | 1:05 | +21 | +47% | (53) | +4 |
| 19 | 65 -> 41 | 56:43 | +11:42 | +25% | (20) | 1:31 | +19 | +26% | (31) | - |
| 20 | 41 -> 74 | 57:53 | +12:07 | +26% | (21) | 1:10 | +25 | +55% | (61) | +7 |
| 21 | 74 -> 79 | 1:01:27 | +12:28 | +25% | (20) | 3:34 | +32 | +17% | (28) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 1:03:58 | +12:55 | +25% | (22) | 2:31 | +59 | +64% | (49) | +23 |
| 23 | 53 -> 35 | 1:05:39 | +11:47 | +21% | (21) | 1:41 | +16 | +18% | (34) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:17:10 | +15:09 | +24% | (23) | 11:31 | +3:22 | +41% | (50) | +9 |
| 25 | 100 -> F | 1:17:48 | +15:13 | +24% | (23) | 0:38 | +11 | +40% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта