Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Алдобаев Максим(2004)
Клуб
Москва
Группа
М18
Участник
Алдобаев Максим(2004)
Клуб
Москва
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 87 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 01:20:17 |
| Темп (мин/км) | 7:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 3:41 | +1:45 | +90% | (66) | 3:41 | +1:45 | +90% | (66) | +54 |
| 2 | 39 -> 40 | 4:57 | +1:49 | +57% | (51) | 1:16 | +9 | +13% | (9) | - |
| 3 | 40 -> 63 | 6:53 | +2:34 | +59% | (48) | 1:56 | +46 | +65% | (53) | +15 |
| 4 | 63 -> 91 | 19:24 | +3:42 | +23% | (21) | 12:31 | +1:25 | +12% | (11) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 21:18 | +4:05 | +23% | (19) | 1:54 | +28 | +32% | (19) | - |
| 6 | 42 -> 32 | 23:02 | +4:16 | +22% | (17) | 1:44 | +19 | +22% | (18) | - |
| 7 | 32 -> 46 | 24:04 | +4:26 | +22% | (15) | 1:02 | +12 | +24% | (25) | - |
| 8 | 46 -> 47 | 27:23 | +6:34 | +31% | (23) | 3:19 | +2:08 | +180% | (75) | +1:37 |
| 9 | 47 -> 48 | 32:10 | +7:41 | +31% | (30) | 4:47 | +3:04 | +178% | (69) | +2:19 |
| 10 | 48 -> 42 | 35:02 | +8:34 | +32% | (34) | 2:52 | +1:06 | +62% | (53) | +19 |
| 11 | 42 -> 43 | 39:04 | +11:44 | +42% | (43) | 4:02 | +3:11 | +374% | (76) | +2:49 |
| 12 | 43 -> 44 | 41:08 | +12:20 | +42% | (43) | 2:04 | +52 | +72% | (52) | +20 |
| 13 | 44 -> 45 | 42:26 | +12:59 | +44% | (43) | 1:18 | +40 | +105% | (74) | +23 |
| 14 | 45 -> 32 | 45:33 | +13:44 | +43% | (48) | 3:07 | +1:34 | +101% | (78) | +53 |
| 15 | 32 -> 33 | 49:01 | +14:29 | +41% | (43) | 3:28 | +1:00 | +40% | (34) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 55:58 | +16:13 | +40% | (35) | 6:57 | +1:52 | +36% | (40) | - |
| 17 | 34 -> 92 | 59:40 | +16:45 | +39% | (33) | 3:42 | +40 | +21% | (26) | - |
| 18 | 92 -> 65 | 1:00:32 | +16:50 | +38% | (32) | 0:52 | +8 | +18% | (20) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 1:02:17 | +17:16 | +38% | (33) | 1:45 | +33 | +45% | (52) | +1 |
| 20 | 41 -> 74 | 1:03:07 | +17:21 | +37% | (33) | 0:50 | +5 | +11% | (11) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 1:06:37 | +17:38 | +35% | (31) | 3:30 | +28 | +15% | (23) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 1:08:33 | +17:30 | +34% | (28) | 1:56 | +24 | +26% | (16) | - |
| 23 | 53 -> 35 | 1:10:07 | +16:15 | +30% | (28) | 1:34 | +9 | +10% | (16) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:19:34 | +17:33 | +28% | (28) | 9:27 | +1:18 | +15% | (19) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:20:17 | +17:42 | +28% | (28) | 0:43 | +16 | +59% | (60) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта