Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Гафаров Айдар(2004)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М18
Участник
Гафаров Айдар(2004)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 87 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 01:22:16 |
| Темп (мин/км) | 7:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 4:29 | +2:33 | +131% | (73) | 4:29 | +2:33 | +131% | (73) | +1:38 |
| 2 | 39 -> 40 | 5:47 | +2:39 | +84% | (67) | 1:18 | +11 | +16% | (15) | - |
| 3 | 40 -> 63 | 7:46 | +3:27 | +79% | (64) | 1:59 | +49 | +70% | (56) | +16 |
| 4 | 63 -> 91 | 25:50 | +10:08 | +64% | (58) | 18:04 | +6:58 | +62% | (60) | +1:41 |
| 5 | 91 -> 42 | 28:11 | +10:58 | +63% | (57) | 2:21 | +55 | +63% | (40) | +14 |
| 6 | 42 -> 32 | 30:24 | +11:38 | +61% | (56) | 2:13 | +48 | +56% | (59) | +8 |
| 7 | 32 -> 46 | 31:44 | +12:06 | +61% | (56) | 1:20 | +30 | +60% | (62) | +6 |
| 8 | 46 -> 47 | 33:28 | +12:39 | +60% | (56) | 1:44 | +33 | +46% | (53) | - |
| 9 | 47 -> 48 | 39:57 | +15:28 | +63% | (63) | 6:29 | +4:46 | +277% | (78) | +3:57 |
| 10 | 48 -> 42 | 42:15 | +15:47 | +59% | (61) | 2:18 | +32 | +30% | (34) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 43:25 | +16:05 | +58% | (59) | 1:10 | +19 | +37% | (38) | - |
| 12 | 43 -> 44 | 44:58 | +16:10 | +56% | (56) | 1:33 | +21 | +29% | (12) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 45:47 | +16:20 | +55% | (54) | 0:49 | +11 | +28% | (30) | - |
| 14 | 45 -> 32 | 47:40 | +15:51 | +49% | (52) | 1:53 | +20 | +21% | (35) | - |
| 15 | 32 -> 33 | 50:41 | +16:09 | +46% | (49) | 3:01 | +33 | +22% | (19) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 57:14 | +17:29 | +43% | (42) | 6:33 | +1:28 | +28% | (30) | - |
| 17 | 34 -> 92 | 1:01:07 | +18:12 | +42% | (39) | 3:53 | +51 | +28% | (33) | - |
| 18 | 92 -> 65 | 1:02:04 | +18:22 | +42% | (38) | 0:57 | +13 | +29% | (40) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 1:03:32 | +18:31 | +41% | (39) | 1:28 | +16 | +22% | (25) | - |
| 20 | 41 -> 74 | 1:04:26 | +18:40 | +40% | (38) | 0:54 | +9 | +19% | (21) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 1:08:05 | +19:06 | +38% | (38) | 3:39 | +37 | +20% | (32) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 1:10:02 | +18:59 | +37% | (35) | 1:57 | +25 | +27% | (19) | - |
| 23 | 53 -> 35 | 1:11:44 | +17:52 | +33% | (34) | 1:42 | +17 | +19% | (37) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:21:38 | +19:37 | +31% | (30) | 9:54 | +1:45 | +21% | (26) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:22:16 | +19:41 | +31% | (30) | 0:38 | +11 | +40% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта