Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Афанасьев Евгений(2004)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М18
Участник
Афанасьев Евгений(2004)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 87 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 01:24:33 |
| Темп (мин/км) | 7:41 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 4:54 | +2:58 | +153% | (76) | 4:54 | +2:58 | +153% | (76) | +1:58 |
| 2 | 39 -> 40 | 6:27 | +3:19 | +105% | (70) | 1:33 | +26 | +38% | (43) | - |
| 3 | 40 -> 63 | 9:01 | +4:42 | +108% | (69) | 2:34 | +1:24 | +120% | (75) | +48 |
| 4 | 63 -> 91 | 27:07 | +11:25 | +72% | (65) | 18:06 | +7:00 | +63% | (61) | +1:16 |
| 5 | 91 -> 42 | 29:29 | +12:16 | +71% | (64) | 2:22 | +56 | +65% | (41) | +12 |
| 6 | 42 -> 32 | 31:17 | +12:31 | +66% | (61) | 1:48 | +23 | +27% | (24) | - |
| 7 | 32 -> 46 | 32:27 | +12:49 | +65% | (61) | 1:10 | +20 | +39% | (45) | - |
| 8 | 46 -> 47 | 34:36 | +13:47 | +66% | (61) | 2:09 | +58 | +81% | (64) | +21 |
| 9 | 47 -> 48 | 37:32 | +13:03 | +53% | (58) | 2:56 | +1:13 | +70% | (46) | +20 |
| 10 | 48 -> 42 | 41:12 | +14:44 | +55% | (58) | 3:40 | +1:54 | +107% | (73) | +59 |
| 11 | 42 -> 43 | 42:30 | +15:10 | +55% | (54) | 1:18 | +27 | +52% | (42) | +1 |
| 12 | 43 -> 44 | 44:08 | +15:20 | +53% | (53) | 1:38 | +26 | +36% | (15) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 44:54 | +15:27 | +52% | (52) | 0:46 | +8 | +21% | (16) | - |
| 14 | 45 -> 32 | 46:43 | +14:54 | +46% | (51) | 1:49 | +16 | +17% | (26) | - |
| 15 | 32 -> 33 | 49:58 | +15:26 | +44% | (47) | 3:15 | +47 | +31% | (27) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 57:12 | +17:27 | +43% | (41) | 7:14 | +2:09 | +42% | (46) | - |
| 17 | 34 -> 92 | 1:01:17 | +18:22 | +42% | (41) | 4:05 | +1:03 | +34% | (38) | - |
| 18 | 92 -> 65 | 1:02:11 | +18:29 | +42% | (39) | 0:54 | +10 | +22% | (28) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 1:03:30 | +18:29 | +41% | (38) | 1:19 | +7 | +9% | (7) | - |
| 20 | 41 -> 74 | 1:04:27 | +18:41 | +40% | (39) | 0:57 | +12 | +26% | (32) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 1:08:55 | +19:56 | +40% | (39) | 4:28 | +1:26 | +47% | (67) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 1:11:06 | +20:03 | +39% | (39) | 2:11 | +39 | +42% | (37) | - |
| 23 | 53 -> 35 | 1:12:48 | +18:56 | +35% | (38) | 1:42 | +17 | +19% | (37) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:24:00 | +21:59 | +35% | (36) | 11:12 | +3:03 | +37% | (47) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:24:33 | +21:58 | +35% | (36) | 0:33 | +6 | +22% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта