Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Ивашин Максим(2005)
Клуб
Смоленская обл.
Группа
М18
Участник
Ивашин Максим(2005)
Клуб
Смоленская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 87 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 01:27:07 |
| Темп (мин/км) | 7:55 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 3:16 | +1:20 | +68% | (54) | 3:16 | +1:20 | +68% | (54) | +15 |
| 2 | 39 -> 40 | 4:43 | +1:35 | +50% | (46) | 1:27 | +20 | +29% | (35) | - |
| 3 | 40 -> 63 | 6:04 | +1:45 | +40% | (35) | 1:21 | +11 | +15% | (13) | - |
| 4 | 63 -> 91 | 20:44 | +5:02 | +32% | (32) | 14:40 | +3:34 | +32% | (37) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 23:57 | +6:44 | +39% | (35) | 3:13 | +1:47 | +124% | (65) | +59 |
| 6 | 42 -> 32 | 25:45 | +6:59 | +37% | (33) | 1:48 | +23 | +27% | (24) | - |
| 7 | 32 -> 46 | 27:02 | +7:24 | +37% | (32) | 1:17 | +27 | +54% | (59) | - |
| 8 | 46 -> 47 | 28:35 | +7:46 | +37% | (29) | 1:33 | +22 | +30% | (42) | - |
| 9 | 47 -> 48 | 32:17 | +7:48 | +31% | (31) | 3:42 | +1:59 | +115% | (59) | +1:01 |
| 10 | 48 -> 42 | 34:48 | +8:20 | +31% | (30) | 2:31 | +45 | +42% | (45) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 42:45 | +15:25 | +56% | (56) | 7:57 | +7:06 | +835% | (79) | +6:37 |
| 12 | 43 -> 44 | 44:48 | +16:00 | +55% | (55) | 2:03 | +51 | +70% | (51) | +10 |
| 13 | 44 -> 45 | 45:41 | +16:14 | +55% | (53) | 0:53 | +15 | +39% | (44) | - |
| 14 | 45 -> 32 | 47:47 | +15:58 | +50% | (54) | 2:06 | +33 | +35% | (53) | - |
| 15 | 32 -> 33 | 54:31 | +19:59 | +57% | (59) | 6:44 | +4:16 | +172% | (74) | +2:53 |
| 16 | 33 -> 34 | 1:00:51 | +21:06 | +53% | (52) | 6:20 | +1:15 | +24% | (26) | - |
| 17 | 34 -> 92 | 1:05:01 | +22:06 | +51% | (51) | 4:10 | +1:08 | +37% | (43) | - |
| 18 | 92 -> 65 | 1:06:02 | +22:20 | +51% | (50) | 1:01 | +17 | +38% | (46) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 1:07:36 | +22:35 | +50% | (51) | 1:34 | +22 | +30% | (37) | - |
| 20 | 41 -> 74 | 1:08:32 | +22:46 | +49% | (51) | 0:56 | +11 | +24% | (26) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 1:12:14 | +23:15 | +47% | (49) | 3:42 | +40 | +21% | (35) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 1:14:04 | +23:01 | +45% | (47) | 1:50 | +18 | +19% | (10) | - |
| 23 | 53 -> 35 | 1:15:50 | +21:58 | +40% | (47) | 1:46 | +21 | +24% | (45) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:26:20 | +24:19 | +39% | (45) | 10:30 | +2:21 | +28% | (35) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:27:07 | +24:32 | +39% | (45) | 0:47 | +20 | +74% | (76) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта