Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Тахавиев Даниэль(2005)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М18
Участник
Тахавиев Даниэль(2005)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 87 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
| Позиция | 52 |
| Результат | 01:29:22 |
| Темп (мин/км) | 8:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 4:32 | +2:36 | +134% | (75) | 4:32 | +2:36 | +134% | (75) | +1:26 |
| 2 | 39 -> 40 | 6:12 | +3:04 | +97% | (69) | 1:40 | +33 | +49% | (55) | - |
| 3 | 40 -> 63 | 7:50 | +3:31 | +81% | (65) | 1:38 | +28 | +39% | (36) | - |
| 4 | 63 -> 91 | 22:25 | +6:43 | +42% | (43) | 14:35 | +3:29 | +31% | (36) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 24:42 | +7:29 | +43% | (40) | 2:17 | +51 | +59% | (38) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 26:34 | +8:29 | +46% | (39) | 1:52 | +1:01 | +119% | (56) | +30 |
| 7 | 43 -> 44 | 29:20 | +9:47 | +50% | (42) | 2:46 | +1:34 | +130% | (69) | +51 |
| 8 | 44 -> 45 | 32:49 | +12:37 | +62% | (54) | 3:29 | +2:51 | +450% | (81) | +2:28 |
| 9 | 45 -> 32 | 35:30 | +12:56 | +57% | (57) | 2:41 | +1:08 | +73% | (76) | +12 |
| 10 | 32 -> 46 | 36:35 | +13:09 | +56% | (55) | 1:05 | +15 | +30% | (31) | - |
| 11 | 46 -> 47 | 38:30 | +13:53 | +56% | (57) | 1:55 | +44 | +61% | (57) | +1 |
| 12 | 47 -> 48 | 40:55 | +12:38 | +44% | (51) | 2:25 | +42 | +40% | (27) | - |
| 13 | 48 -> 42 | 43:26 | +13:10 | +43% | (49) | 2:31 | +45 | +42% | (45) | - |
| 14 | 42 -> 32 | 48:45 | +16:56 | +53% | (58) | 5:19 | +3:54 | +275% | (77) | +3:03 |
| 15 | 32 -> 33 | 54:08 | +19:36 | +56% | (57) | 5:23 | +2:55 | +118% | (64) | +1:26 |
| 16 | 33 -> 34 | 1:03:01 | +23:16 | +58% | (55) | 8:53 | +3:48 | +74% | (60) | +44 |
| 17 | 34 -> 92 | 1:06:45 | +23:50 | +55% | (55) | 3:44 | +42 | +23% | (29) | - |
| 18 | 92 -> 65 | 1:07:37 | +23:55 | +54% | (54) | 0:52 | +8 | +18% | (20) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 1:08:52 | +23:51 | +52% | (53) | 1:15 | +3 | +4% | (4) | - |
| 20 | 41 -> 74 | 1:09:41 | +23:55 | +52% | (53) | 0:49 | +4 | +8% | (8) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 1:13:45 | +24:46 | +50% | (52) | 4:04 | +1:02 | +34% | (53) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 1:15:41 | +24:38 | +48% | (52) | 1:56 | +24 | +26% | (16) | - |
| 23 | 53 -> 35 | 1:17:23 | +23:31 | +43% | (52) | 1:42 | +17 | +19% | (37) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:28:43 | +26:42 | +43% | (52) | 11:20 | +3:11 | +39% | (49) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:29:22 | +26:47 | +42% | (52) | 0:39 | +12 | +44% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта