Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Пашков Михаил(2005)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М18
Участник
Пашков Михаил(2005)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 87 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
| Позиция | 56 |
| Результат | 01:33:40 |
| Темп (мин/км) | 8:31 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 3:04 | +1:08 | +58% | (50) | 3:04 | +1:08 | +58% | (50) | - |
| 2 | 39 -> 40 | 4:23 | +1:15 | +39% | (38) | 1:19 | +12 | +17% | (18) | - |
| 3 | 40 -> 63 | 5:37 | +1:18 | +30% | (25) | 1:14 | +4 | +5% | (9) | - |
| 4 | 63 -> 91 | 19:23 | +3:41 | +23% | (20) | 13:46 | +2:40 | +24% | (23) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 21:15 | +4:02 | +23% | (18) | 1:52 | +26 | +30% | (17) | - |
| 6 | 42 -> 32 | 23:05 | +4:19 | +23% | (18) | 1:50 | +25 | +29% | (31) | - |
| 7 | 32 -> 46 | 24:09 | +4:31 | +23% | (16) | 1:04 | +14 | +28% | (28) | - |
| 8 | 46 -> 47 | 29:20 | +8:31 | +40% | (32) | 5:11 | +4:00 | +338% | (80) | +3:12 |
| 9 | 47 -> 48 | 35:01 | +10:32 | +43% | (44) | 5:41 | +3:58 | +231% | (76) | +2:48 |
| 10 | 48 -> 42 | 38:21 | +11:53 | +44% | (47) | 3:20 | +1:34 | +88% | (70) | +22 |
| 11 | 42 -> 43 | 40:28 | +13:08 | +48% | (51) | 2:07 | +1:16 | +149% | (63) | +41 |
| 12 | 43 -> 44 | 42:37 | +13:49 | +47% | (49) | 2:09 | +57 | +79% | (57) | +8 |
| 13 | 44 -> 45 | 43:34 | +14:07 | +47% | (49) | 0:57 | +19 | +50% | (54) | - |
| 14 | 45 -> 32 | 45:48 | +13:59 | +43% | (49) | 2:14 | +41 | +44% | (67) | - |
| 15 | 32 -> 33 | 56:36 | +22:04 | +63% | (60) | 10:48 | +8:20 | +337% | (81) | +6:39 |
| 16 | 33 -> 34 | 1:03:06 | +23:21 | +58% | (56) | 6:30 | +1:25 | +27% | (29) | - |
| 17 | 34 -> 92 | 1:07:37 | +24:42 | +57% | (56) | 4:31 | +1:29 | +48% | (54) | - |
| 18 | 92 -> 65 | 1:08:45 | +25:03 | +57% | (56) | 1:08 | +24 | +54% | (62) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 1:10:29 | +25:28 | +56% | (56) | 1:44 | +32 | +44% | (50) | - |
| 20 | 41 -> 74 | 1:12:08 | +26:22 | +57% | (56) | 1:39 | +54 | +120% | (76) | +23 |
| 21 | 74 -> 79 | 1:16:20 | +27:21 | +55% | (55) | 4:12 | +1:10 | +38% | (58) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 1:19:58 | +28:55 | +56% | (56) | 3:38 | +2:06 | +136% | (68) | +1:03 |
| 23 | 53 -> 35 | 1:21:50 | +27:58 | +51% | (56) | 1:52 | +27 | +31% | (60) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:32:59 | +30:58 | +49% | (56) | 11:09 | +3:00 | +36% | (45) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:33:40 | +31:05 | +49% | (56) | 0:41 | +14 | +51% | (51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта