Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Борисенко Алексей(2005)
Клуб
Московская обл.
Группа
М18
Участник
Борисенко Алексей(2005)
Клуб
Московская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 87 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
| Позиция | 76 |
| Результат | 01:51:43 |
| Темп (мин/км) | 10:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 3:42 | +1:46 | +91% | (67) | 3:42 | +1:46 | +91% | (67) | - |
| 2 | 39 -> 40 | 5:31 | +2:23 | +76% | (63) | 1:49 | +42 | +62% | (64) | - |
| 3 | 40 -> 63 | 8:04 | +3:45 | +86% | (66) | 2:33 | +1:23 | +118% | (72) | +13 |
| 4 | 63 -> 91 | 28:02 | +12:20 | +78% | (68) | 19:58 | +8:52 | +79% | (71) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 30:50 | +13:37 | +79% | (69) | 2:48 | +1:22 | +95% | (55) | - |
| 6 | 42 -> 32 | 33:35 | +14:49 | +78% | (67) | 2:45 | +1:20 | +94% | (69) | - |
| 7 | 32 -> 46 | 35:11 | +15:33 | +79% | (66) | 1:36 | +46 | +92% | (68) | - |
| 8 | 46 -> 47 | 38:22 | +17:33 | +84% | (66) | 3:11 | +2:00 | +169% | (74) | +49 |
| 9 | 47 -> 48 | 43:56 | +19:27 | +79% | (71) | 5:34 | +3:51 | +224% | (75) | +2:08 |
| 10 | 48 -> 42 | 47:34 | +21:06 | +79% | (71) | 3:38 | +1:52 | +105% | (72) | +6 |
| 11 | 42 -> 43 | 50:08 | +22:48 | +83% | (70) | 2:34 | +1:43 | +201% | (71) | +52 |
| 12 | 43 -> 44 | 54:54 | +26:06 | +90% | (72) | 4:46 | +3:34 | +297% | (80) | +2:22 |
| 13 | 44 -> 45 | 55:59 | +26:32 | +90% | (72) | 1:05 | +27 | +71% | (65) | - |
| 14 | 45 -> 32 | 58:53 | +27:04 | +85% | (72) | 2:54 | +1:21 | +87% | (77) | - |
| 15 | 32 -> 33 | 1:04:38 | +30:06 | +87% | (74) | 5:45 | +3:17 | +133% | (68) | +48 |
| 16 | 33 -> 34 | 1:15:05 | +35:20 | +88% | (74) | 10:27 | +5:22 | +105% | (67) | +16 |
| 17 | 34 -> 92 | 1:20:49 | +37:54 | +88% | (72) | 5:44 | +2:42 | +89% | (78) | - |
| 18 | 92 -> 65 | 1:22:02 | +38:20 | +87% | (72) | 1:13 | +29 | +65% | (67) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 1:24:02 | +39:01 | +86% | (72) | 2:00 | +48 | +66% | (66) | - |
| 20 | 41 -> 74 | 1:25:25 | +39:39 | +86% | (73) | 1:23 | +38 | +84% | (69) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 1:30:01 | +41:02 | +83% | (73) | 4:36 | +1:34 | +51% | (71) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 1:33:08 | +42:05 | +82% | (73) | 3:07 | +1:35 | +103% | (63) | +3 |
| 23 | 53 -> 35 | 1:35:57 | +42:05 | +78% | (74) | 2:49 | +1:24 | +98% | (79) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:50:59 | +48:58 | +78% | (76) | 15:02 | +6:53 | +84% | (78) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:51:43 | +49:08 | +78% | (76) | 0:44 | +17 | +62% | (71) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта