Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Балыков Николай(2004)
Клуб
Ульяновская обл.
Группа
М18
Участник
Балыков Николай(2004)
Клуб
Ульяновская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 24 |
Участников | 87 |
Длина дистанции | 11.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
Позиция | 79 |
Результат | 01:55:17 |
Темп (мин/км) | 10:29 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 2:44 | +48 | +41% | (37) | 2:44 | +48 | +41% | (37) | - |
2 | 39 -> 40 | 4:24 | +1:16 | +40% | (39) | 1:40 | +33 | +49% | (55) | - |
3 | 40 -> 63 | 6:57 | +2:38 | +61% | (50) | 2:33 | +1:23 | +118% | (72) | +8 |
4 | 63 -> 91 | 30:13 | +14:31 | +92% | (76) | 23:16 | +12:10 | +109% | (78) | +19 |
5 | 91 -> 42 | 35:34 | +18:21 | +106% | (76) | 5:21 | +3:55 | +273% | (80) | +2:23 |
6 | 42 -> 43 | 37:13 | +19:08 | +105% | (73) | 1:39 | +48 | +94% | (52) | - |
7 | 43 -> 44 | 38:58 | +19:25 | +99% | (71) | 1:45 | +33 | +45% | (28) | - |
8 | 44 -> 45 | 39:59 | +19:47 | +97% | (70) | 1:01 | +23 | +60% | (63) | - |
9 | 45 -> 32 | 41:57 | +19:23 | +85% | (69) | 1:58 | +25 | +26% | (42) | - |
10 | 32 -> 46 | 43:01 | +19:35 | +83% | (69) | 1:04 | +14 | +28% | (28) | - |
11 | 46 -> 47 | 44:38 | +20:01 | +81% | (68) | 1:37 | +26 | +36% | (47) | - |
12 | 47 -> 48 | 47:22 | +19:05 | +67% | (68) | 2:44 | +1:01 | +59% | (40) | - |
13 | 48 -> 42 | 50:29 | +20:13 | +66% | (67) | 3:07 | +1:21 | +76% | (63) | - |
14 | 42 -> 32 | 52:34 | +20:45 | +65% | (65) | 2:05 | +40 | +47% | (51) | - |
15 | 32 -> 33 | 56:40 | +22:08 | +64% | (61) | 4:06 | +1:38 | +66% | (46) | - |
16 | 33 -> 34 | 1:04:15 | +24:30 | +61% | (57) | 7:35 | +2:30 | +49% | (49) | - |
17 | 34 -> 92 | 1:22:20 | +39:25 | +91% | (75) | 18:05 | +15:03 | +496% | (82) | +11:49 |
18 | 92 -> 65 | 1:23:43 | +40:01 | +91% | (75) | 1:23 | +39 | +88% | (76) | - |
19 | 65 -> 41 | 1:26:11 | +41:10 | +91% | (76) | 2:28 | +1:16 | +105% | (79) | - |
20 | 41 -> 74 | 1:27:49 | +42:03 | +91% | (76) | 1:38 | +53 | +117% | (75) | +5 |
21 | 74 -> 79 | 1:37:53 | +48:54 | +99% | (79) | 10:04 | +7:02 | +231% | (82) | +3:48 |
22 | 79 -> 53 | 1:42:21 | +51:18 | +100% | (79) | 4:28 | +2:56 | +191% | (74) | +1:18 |
23 | 53 -> 35 | 1:44:46 | +50:54 | +94% | (79) | 2:25 | +1:00 | +70% | (78) | - |
24 | 35 -> 100 | 1:54:34 | +52:33 | +84% | (79) | 9:48 | +1:39 | +20% | (23) | - |
25 | 100 -> F | 1:55:17 | +52:42 | +84% | (79) | 0:43 | +16 | +59% | (60) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта