Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Деревянкин Иван(2002)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М20
Участник
Деревянкин Иван(2002)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:57 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:04:35 |
| Темп (мин/км) | 5:52 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:08 | +13 | +11% | (11) | 2:08 | +13 | +11% | (11) | - |
| 2 | 39 -> 40 | 3:18 | +16 | +8% | (9) | 1:10 | +4 | +6% | (9) | - |
| 3 | 40 -> 63 | 4:29 | +21 | +8% | (4) | 1:11 | +12 | +20% | (5) | - |
| 4 | 63 -> 91 | 16:17 | +1:03 | +6% | (9) | 11:48 | +1:19 | +12% | (11) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 17:45 | +1:01 | +6% | (8) | 1:28 | +6 | +7% | (4) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 19:52 | +2:13 | +12% | (13) | 2:07 | +1:21 | +176% | (41) | +1:10 |
| 7 | 43 -> 44 | 21:12 | +2:00 | +10% | (13) | 1:20 | +10 | +14% | (5) | - |
| 8 | 44 -> 45 | 21:53 | +2:03 | +10% | (12) | 0:41 | +3 | +7% | (10) | - |
| 9 | 45 -> 32 | 24:04 | +2:28 | +11% | (14) | 2:11 | +42 | +47% | (37) | +20 |
| 10 | 32 -> 46 | 24:56 | +2:28 | +10% | (14) | 0:52 | +3 | +6% | (6) | - |
| 11 | 46 -> 47 | 26:08 | +2:30 | +10% | (13) | 1:12 | +5 | +7% | (8) | - |
| 12 | 47 -> 48 | 27:52 | +2:36 | +10% | (13) | 1:44 | +6 | +6% | (3) | - |
| 13 | 48 -> 42 | 29:39 | +2:39 | +9% | (13) | 1:47 | +4 | +3% | (6) | - |
| 14 | 42 -> 32 | 31:13 | +2:49 | +9% | (13) | 1:34 | +17 | +22% | (13) | - |
| 15 | 32 -> 33 | 35:10 | +4:26 | +14% | (13) | 3:57 | +1:37 | +69% | (28) | +1:03 |
| 16 | 33 -> 34 | 40:29 | +5:09 | +14% | (13) | 5:19 | +43 | +15% | (14) | - |
| 17 | 34 -> 92 | 43:58 | +5:54 | +15% | (14) | 3:29 | +46 | +28% | (23) | +6 |
| 18 | 92 -> 65 | 44:45 | +5:56 | +15% | (13) | 0:47 | +5 | +11% | (8) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 48:02 | +8:04 | +20% | (15) | 3:17 | +2:08 | +185% | (41) | +1:51 |
| 20 | 41 -> 74 | 48:50 | +8:08 | +19% | (15) | 0:48 | +6 | +14% | (9) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 52:04 | +8:26 | +19% | (15) | 3:14 | +24 | +14% | (18) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 54:03 | +8:52 | +19% | (15) | 1:59 | +37 | +45% | (24) | +17 |
| 23 | 53 -> 35 | 55:34 | +8:58 | +19% | (15) | 1:31 | +13 | +16% | (18) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:04:04 | +9:55 | +18% | (15) | 8:30 | +1:09 | +15% | (10) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:04:35 | +9:53 | +18% | (15) | 0:31 | +5 | +19% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта