Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Клочев Александр(2003)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М20
Участник
Клочев Александр(2003)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:57 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:08:54 |
| Темп (мин/км) | 6:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 3:07 | +1:12 | +62% | (33) | 3:07 | +1:12 | +62% | (33) | +34 |
| 2 | 39 -> 40 | 4:21 | +1:19 | +43% | (32) | 1:14 | +8 | +12% | (16) | - |
| 3 | 40 -> 63 | 5:37 | +1:29 | +35% | (25) | 1:16 | +17 | +28% | (10) | - |
| 4 | 63 -> 91 | 18:19 | +3:05 | +20% | (22) | 12:42 | +2:13 | +21% | (19) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 21:16 | +4:32 | +27% | (24) | 2:57 | +1:35 | +115% | (34) | +1:08 |
| 6 | 42 -> 43 | 22:12 | +4:33 | +25% | (23) | 0:56 | +10 | +21% | (11) | - |
| 7 | 43 -> 44 | 23:41 | +4:29 | +23% | (21) | 1:29 | +19 | +27% | (13) | - |
| 8 | 44 -> 45 | 24:25 | +4:35 | +23% | (21) | 0:44 | +6 | +15% | (17) | - |
| 9 | 45 -> 32 | 26:00 | +4:24 | +20% | (21) | 1:35 | +6 | +6% | (7) | - |
| 10 | 32 -> 46 | 27:15 | +4:47 | +21% | (21) | 1:15 | +26 | +53% | (36) | +10 |
| 11 | 46 -> 47 | 28:27 | +4:49 | +20% | (20) | 1:12 | +5 | +7% | (8) | - |
| 12 | 47 -> 48 | 30:32 | +5:16 | +20% | (19) | 2:05 | +27 | +27% | (18) | - |
| 13 | 48 -> 42 | 33:09 | +6:09 | +22% | (19) | 2:37 | +54 | +52% | (33) | +20 |
| 14 | 42 -> 32 | 34:58 | +6:34 | +23% | (19) | 1:49 | +32 | +41% | (28) | +7 |
| 15 | 32 -> 33 | 38:00 | +7:16 | +23% | (17) | 3:02 | +42 | +30% | (12) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 44:55 | +9:35 | +27% | (19) | 6:55 | +2:19 | +50% | (29) | +49 |
| 17 | 34 -> 92 | 48:18 | +10:14 | +26% | (19) | 3:23 | +40 | +24% | (20) | - |
| 18 | 92 -> 65 | 49:12 | +10:23 | +26% | (19) | 0:54 | +12 | +28% | (24) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 50:36 | +10:38 | +26% | (19) | 1:24 | +15 | +21% | (16) | - |
| 20 | 41 -> 74 | 51:25 | +10:43 | +26% | (19) | 0:49 | +7 | +16% | (13) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 54:59 | +11:21 | +26% | (19) | 3:34 | +44 | +25% | (29) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 56:41 | +11:30 | +25% | (19) | 1:42 | +20 | +24% | (11) | - |
| 23 | 53 -> 35 | 58:18 | +11:42 | +25% | (19) | 1:37 | +19 | +24% | (23) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:08:17 | +14:08 | +26% | (21) | 9:59 | +2:38 | +35% | (33) | +14 |
| 25 | 100 -> F | 1:08:54 | +14:12 | +25% | (21) | 0:37 | +11 | +42% | (29) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта