Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Желябин Антон(2002)
Клуб
Самарская обл.
Группа
М20
Участник
Желябин Антон(2002)
Клуб
Самарская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:57 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:11:30 |
| Темп (мин/км) | 6:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:15 | +20 | +17% | (16) | 2:15 | +20 | +17% | (16) | - |
| 2 | 39 -> 40 | 3:40 | +38 | +20% | (20) | 1:25 | +19 | +28% | (26) | - |
| 3 | 40 -> 63 | 5:14 | +1:06 | +26% | (22) | 1:34 | +35 | +59% | (28) | +13 |
| 4 | 63 -> 91 | 18:55 | +3:41 | +24% | (26) | 13:41 | +3:12 | +30% | (27) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 22:38 | +5:54 | +35% | (30) | 3:43 | +2:21 | +171% | (39) | +1:50 |
| 6 | 42 -> 32 | 24:24 | +6:16 | +34% | (30) | 1:46 | +29 | +37% | (25) | - |
| 7 | 32 -> 46 | 25:22 | +6:22 | +33% | (30) | 0:58 | +9 | +18% | (18) | - |
| 8 | 46 -> 47 | 26:42 | +6:32 | +32% | (27) | 1:20 | +13 | +19% | (21) | - |
| 9 | 47 -> 48 | 28:58 | +7:10 | +32% | (27) | 2:16 | +38 | +38% | (29) | +1 |
| 10 | 48 -> 42 | 32:05 | +8:33 | +36% | (30) | 3:07 | +1:24 | +81% | (37) | +45 |
| 11 | 42 -> 43 | 33:06 | +8:39 | +35% | (29) | 1:01 | +15 | +32% | (21) | - |
| 12 | 43 -> 44 | 34:38 | +8:24 | +32% | (27) | 1:32 | +22 | +31% | (19) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 35:21 | +8:27 | +31% | (26) | 0:43 | +5 | +13% | (13) | - |
| 14 | 45 -> 32 | 37:08 | +8:44 | +30% | (26) | 1:47 | +18 | +20% | (20) | - |
| 15 | 32 -> 33 | 40:04 | +9:20 | +30% | (23) | 2:56 | +36 | +25% | (10) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 46:00 | +10:40 | +30% | (22) | 5:56 | +1:20 | +28% | (18) | - |
| 17 | 34 -> 92 | 50:35 | +12:31 | +32% | (25) | 4:35 | +1:52 | +68% | (37) | +51 |
| 18 | 92 -> 65 | 51:28 | +12:39 | +32% | (25) | 0:53 | +11 | +26% | (22) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 52:59 | +13:01 | +32% | (25) | 1:31 | +22 | +31% | (23) | - |
| 20 | 41 -> 74 | 53:54 | +13:12 | +32% | (25) | 0:55 | +13 | +30% | (26) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 57:20 | +13:42 | +31% | (25) | 3:26 | +36 | +21% | (24) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 59:31 | +14:20 | +31% | (25) | 2:11 | +49 | +59% | (30) | +18 |
| 23 | 53 -> 35 | 1:01:10 | +14:34 | +31% | (25) | 1:39 | +21 | +26% | (26) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:10:55 | +16:46 | +30% | (24) | 9:45 | +2:24 | +32% | (28) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:11:30 | +16:48 | +30% | (24) | 0:35 | +9 | +34% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта