Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Фёдоров Тимофей(2003)
Клуб
Москва
Группа
М20
Участник
Фёдоров Тимофей(2003)
Клуб
Москва
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 24 |
Участников | 44 |
Длина дистанции | 11.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:51:57 |
Позиция | 33 |
Результат | 01:16:50 |
Темп (мин/км) | 6:59 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 2:20 | +25 | +21% | (22) | 2:20 | +25 | +21% | (22) | - |
2 | 39 -> 40 | 3:44 | +42 | +23% | (23) | 1:24 | +18 | +27% | (25) | - |
3 | 40 -> 63 | 5:19 | +1:11 | +28% | (23) | 1:35 | +36 | +61% | (30) | +8 |
4 | 63 -> 91 | 20:24 | +5:10 | +33% | (32) | 15:05 | +4:36 | +43% | (37) | - |
5 | 91 -> 42 | 22:21 | +5:37 | +33% | (29) | 1:57 | +35 | +42% | (22) | - |
6 | 42 -> 43 | 23:34 | +5:55 | +33% | (28) | 1:13 | +27 | +58% | (30) | +5 |
7 | 43 -> 44 | 25:56 | +6:44 | +35% | (33) | 2:22 | +1:12 | +102% | (39) | +38 |
8 | 44 -> 45 | 26:52 | +7:02 | +35% | (32) | 0:56 | +18 | +47% | (30) | - |
9 | 45 -> 32 | 28:42 | +7:06 | +32% | (31) | 1:50 | +21 | +23% | (23) | - |
10 | 32 -> 46 | 29:40 | +7:12 | +32% | (31) | 0:58 | +9 | +18% | (18) | - |
11 | 46 -> 47 | 31:15 | +7:37 | +32% | (29) | 1:35 | +28 | +41% | (30) | - |
12 | 47 -> 48 | 33:28 | +8:12 | +32% | (29) | 2:13 | +35 | +35% | (28) | - |
13 | 48 -> 42 | 35:48 | +8:48 | +32% | (30) | 2:20 | +37 | +35% | (29) | - |
14 | 42 -> 32 | 37:41 | +9:17 | +32% | (30) | 1:53 | +36 | +46% | (31) | - |
15 | 32 -> 33 | 41:29 | +10:45 | +34% | (30) | 3:48 | +1:28 | +62% | (23) | +21 |
16 | 33 -> 34 | 49:14 | +13:54 | +39% | (30) | 7:45 | +3:09 | +68% | (35) | +57 |
17 | 34 -> 92 | 53:37 | +15:33 | +40% | (31) | 4:23 | +1:40 | +61% | (36) | +22 |
18 | 92 -> 65 | 54:39 | +15:50 | +40% | (31) | 1:02 | +20 | +47% | (32) | - |
19 | 65 -> 41 | 56:17 | +16:19 | +40% | (30) | 1:38 | +29 | +42% | (31) | - |
20 | 41 -> 74 | 57:15 | +16:33 | +40% | (30) | 0:58 | +16 | +38% | (28) | - |
21 | 74 -> 79 | 1:01:06 | +17:28 | +40% | (31) | 3:51 | +1:01 | +35% | (35) | - |
22 | 79 -> 53 | 1:03:19 | +18:08 | +40% | (31) | 2:13 | +51 | +62% | (32) | +12 |
23 | 53 -> 35 | 1:05:26 | +18:50 | +40% | (32) | 2:07 | +49 | +62% | (38) | +12 |
24 | 35 -> 100 | 1:16:14 | +22:05 | +40% | (32) | 10:48 | +3:27 | +46% | (34) | - |
25 | 100 -> F | 1:16:50 | +22:08 | +40% | (33) | 0:36 | +10 | +38% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта