Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Белов Тимофей(2003)
Клуб
Тверская обл.
Группа
М20
Участник
Белов Тимофей(2003)
Клуб
Тверская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 24 |
Участников | 44 |
Длина дистанции | 11.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:51:57 |
Позиция | 37 |
Результат | 01:20:24 |
Темп (мин/км) | 7:19 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 2:25 | +30 | +26% | (25) | 2:25 | +30 | +26% | (25) | - |
2 | 39 -> 40 | 3:55 | +53 | +29% | (24) | 1:30 | +24 | +36% | (31) | - |
3 | 40 -> 63 | 5:37 | +1:29 | +35% | (25) | 1:42 | +43 | +72% | (35) | +11 |
4 | 63 -> 91 | 21:19 | +6:05 | +39% | (36) | 15:42 | +5:13 | +49% | (39) | - |
5 | 91 -> 42 | 23:21 | +6:37 | +39% | (33) | 2:02 | +40 | +48% | (26) | - |
6 | 42 -> 32 | 25:28 | +7:20 | +40% | (34) | 2:07 | +50 | +64% | (36) | +8 |
7 | 32 -> 46 | 26:55 | +7:55 | +41% | (35) | 1:27 | +38 | +77% | (40) | +11 |
8 | 46 -> 47 | 28:33 | +8:23 | +41% | (34) | 1:38 | +31 | +46% | (32) | - |
9 | 47 -> 48 | 32:03 | +10:15 | +47% | (35) | 3:30 | +1:52 | +114% | (38) | +58 |
10 | 48 -> 42 | 34:32 | +11:00 | +46% | (36) | 2:29 | +46 | +44% | (31) | - |
11 | 42 -> 43 | 35:36 | +11:09 | +45% | (35) | 1:04 | +18 | +39% | (25) | - |
12 | 43 -> 44 | 37:19 | +11:05 | +42% | (35) | 1:43 | +33 | +47% | (28) | - |
13 | 44 -> 45 | 38:11 | +11:17 | +41% | (35) | 0:52 | +14 | +36% | (28) | - |
14 | 45 -> 32 | 40:19 | +11:55 | +41% | (35) | 2:08 | +39 | +43% | (35) | - |
15 | 32 -> 33 | 46:00 | +15:16 | +49% | (37) | 5:41 | +3:21 | +143% | (39) | +2:04 |
16 | 33 -> 34 | 53:08 | +17:48 | +50% | (37) | 7:08 | +2:32 | +55% | (31) | +1 |
17 | 34 -> 92 | 58:09 | +20:05 | +52% | (37) | 5:01 | +2:18 | +84% | (38) | +49 |
18 | 92 -> 65 | 59:11 | +20:22 | +52% | (37) | 1:02 | +20 | +47% | (32) | - |
19 | 65 -> 41 | 1:00:45 | +20:47 | +52% | (37) | 1:34 | +25 | +36% | (28) | - |
20 | 41 -> 74 | 1:01:46 | +21:04 | +51% | (37) | 1:01 | +19 | +45% | (33) | - |
21 | 74 -> 79 | 1:05:52 | +22:14 | +50% | (37) | 4:06 | +1:16 | +44% | (38) | - |
22 | 79 -> 53 | 1:08:36 | +23:25 | +51% | (37) | 2:44 | +1:22 | +100% | (38) | +37 |
23 | 53 -> 35 | 1:10:25 | +23:49 | +51% | (37) | 1:49 | +31 | +39% | (31) | - |
24 | 35 -> 100 | 1:19:45 | +25:36 | +47% | (37) | 9:20 | +1:59 | +26% | (23) | - |
25 | 100 -> F | 1:20:24 | +25:42 | +46% | (37) | 0:39 | +13 | +50% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта