Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Головин Дмитрий(2001)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М23
Участник
Головин Дмитрий(2001)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М23
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:15 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:58:22 |
| Темп (мин/км) | 5:18 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:05 | +13 | +11% | (8) | 2:05 | +13 | +11% | (8) | +2 |
| 2 | 39 -> 40 | 4:22 | +1:27 | +49% | (23) | 2:17 | +1:22 | +149% | (26) | +1:17 |
| 3 | 40 -> 63 | 5:48 | +1:45 | +43% | (19) | 1:26 | +24 | +38% | (17) | +18 |
| 4 | 63 -> 91 | 16:42 | +1:11 | +7% | (12) | 10:54 | -15 | -2% | (1) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 18:10 | +1:14 | +7% | (11) | 1:28 | +3 | +3% | (7) | - |
| 6 | 42 -> 32 | 19:40 | +1:16 | +6% | (8) | 1:30 | +3 | +3% | (6) | - |
| 7 | 32 -> 46 | 20:29 | +1:14 | +6% | (7) | 0:49 | -1 | -2% | (1) | - |
| 8 | 46 -> 47 | 21:44 | +1:22 | +6% | (5) | 1:15 | +9 | +13% | (6) | +3 |
| 9 | 47 -> 48 | 23:28 | +1:16 | +5% | (3) | 1:44 | +9 | +9% | (2) | - |
| 10 | 48 -> 42 | 25:26 | +1:28 | +6% | (3) | 1:58 | +14 | +13% | (9) | +4 |
| 11 | 42 -> 43 | 27:57 | +3:05 | +12% | (10) | 2:31 | +1:43 | +214% | (24) | +1:38 |
| 12 | 43 -> 44 | 29:19 | +3:07 | +11% | (8) | 1:22 | +4 | +5% | (3) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 30:00 | +3:06 | +11% | (7) | 0:41 | +5 | +13% | (4) | +2 |
| 14 | 45 -> 32 | 31:41 | +3:13 | +11% | (8) | 1:41 | +10 | +10% | (11) | +1 |
| 15 | 32 -> 33 | 34:16 | +3:07 | +10% | (6) | 2:35 | +2 | +1% | (2) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 38:45 | +3:02 | +8% | (4) | 4:29 | -4 | -1% | (1) | - |
| 17 | 34 -> 92 | 41:42 | +3:05 | +7% | (3) | 2:57 | +4 | +2% | (4) | - |
| 18 | 92 -> 65 | 42:25 | +3:05 | +7% | (3) | 0:43 | +4 | +10% | (3) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 43:36 | +3:07 | +7% | (3) | 1:11 | +4 | +5% | (9) | - |
| 20 | 41 -> 74 | 44:19 | +3:06 | +7% | (3) | 0:43 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 47:13 | +3:02 | +6% | (3) | 2:54 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 48:51 | +3:08 | +6% | (3) | 1:38 | +6 | +6% | (5) | - |
| 23 | 53 -> 35 | 50:03 | +3:05 | +6% | (3) | 1:12 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 57:45 | +3:02 | +5% | (3) | 7:42 | -1 | 0% | (1) | - |
| 25 | 100 -> F | 58:22 | +3:04 | +5% | (3) | 0:37 | +8 | +27% | (9) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта