Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Коротченко Денис(2001)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М23
Участник
Коротченко Денис(2001)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М23
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:15 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:18:54 |
| Темп (мин/км) | 7:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 5:09 | +3:17 | +175% | (29) | 5:09 | +3:17 | +175% | (29) | +2:23 |
| 2 | 39 -> 40 | 6:34 | +3:39 | +125% | (29) | 1:25 | +30 | +54% | (20) | +4 |
| 3 | 40 -> 63 | 8:09 | +4:06 | +101% | (29) | 1:35 | +33 | +53% | (19) | +3 |
| 4 | 63 -> 91 | 22:21 | +6:50 | +44% | (26) | 14:12 | +3:18 | +30% | (24) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 24:02 | +7:06 | +41% | (26) | 1:41 | +16 | +18% | (16) | - |
| 6 | 42 -> 32 | 26:34 | +8:10 | +44% | (25) | 2:32 | +1:05 | +74% | (24) | +23 |
| 7 | 32 -> 46 | 27:47 | +8:32 | +44% | (22) | 1:13 | +24 | +48% | (20) | - |
| 8 | 46 -> 47 | 29:33 | +9:11 | +45% | (22) | 1:46 | +40 | +60% | (23) | +8 |
| 9 | 47 -> 48 | 31:59 | +9:47 | +44% | (22) | 2:26 | +51 | +53% | (20) | +5 |
| 10 | 48 -> 42 | 34:22 | +10:24 | +43% | (22) | 2:23 | +39 | +37% | (16) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 35:24 | +10:32 | +42% | (22) | 1:02 | +14 | +29% | (13) | - |
| 12 | 43 -> 44 | 37:34 | +11:22 | +43% | (21) | 2:10 | +52 | +66% | (23) | +14 |
| 13 | 44 -> 45 | 38:37 | +11:43 | +43% | (21) | 1:03 | +27 | +75% | (26) | +10 |
| 14 | 45 -> 32 | 40:30 | +12:02 | +42% | (21) | 1:53 | +22 | +24% | (19) | - |
| 15 | 32 -> 33 | 43:28 | +12:19 | +39% | (19) | 2:58 | +25 | +16% | (8) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 50:16 | +14:33 | +40% | (21) | 6:48 | +2:19 | +51% | (19) | +9 |
| 17 | 34 -> 92 | 55:13 | +16:36 | +42% | (21) | 4:57 | +2:04 | +71% | (25) | +41 |
| 18 | 92 -> 65 | 56:24 | +17:04 | +43% | (21) | 1:11 | +32 | +82% | (25) | +13 |
| 19 | 65 -> 41 | 58:23 | +17:54 | +44% | (21) | 1:59 | +52 | +77% | (24) | +20 |
| 20 | 41 -> 74 | 59:24 | +18:11 | +44% | (21) | 1:01 | +18 | +41% | (21) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 1:03:27 | +19:16 | +43% | (21) | 4:03 | +1:09 | +39% | (20) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 1:05:57 | +20:14 | +44% | (21) | 2:30 | +58 | +63% | (21) | +14 |
| 23 | 53 -> 35 | 1:07:52 | +20:54 | +44% | (21) | 1:55 | +43 | +59% | (23) | +8 |
| 24 | 35 -> 100 | 1:18:14 | +23:31 | +42% | (21) | 10:22 | +2:40 | +34% | (20) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:18:54 | +23:36 | +42% | (24) | 0:40 | +11 | +37% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта