Россия, Москва, Строгино
Участник
Фомичев Егор(2011)
Клуб
Хорошево СШОР№102
Группа
М12
Участник
Фомичев Егор(2011)
Клуб
Хорошево СШОР№102
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 2.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:50 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:17:41 |
| Темп (мин/км) | 6:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:48 | +14 | +41% | (6) | 0:48 | +14 | +41% | (6) | - |
| 2 | 31 -> 59 | 2:31 | +1:19 | +109% | (9) | 1:43 | +1:05 | +171% | (12) | +46 |
| 3 | 59 -> 33 | 3:36 | +1:31 | +72% | (8) | 1:05 | +12 | +22% | (4) | - |
| 4 | 33 -> 56 | 4:47 | +1:42 | +55% | (8) | 1:11 | +17 | +31% | (6) | - |
| 5 | 56 -> 52 | 7:15 | +2:34 | +54% | (6) | 2:28 | +1:30 | +155% | (7) | +1:01 |
| 6 | 52 -> 57 | 10:26 | +2:46 | +36% | (5) | 3:11 | +1:08 | +55% | (3) | +7 |
| 7 | 57 -> 47 | 11:47 | +2:29 | +26% | (5) | 1:21 | +28 | +52% | (7) | +2 |
| 8 | 47 -> 34 | 12:32 | +2:30 | +24% | (5) | 0:45 | +10 | +28% | (6) | - |
| 9 | 34 -> 71 | 14:31 | +2:08 | +17% | (5) | 1:59 | +11 | +10% | (5) | - |
| 10 | 71 -> 46 | 15:09 | +2:12 | +16% | (5) | 0:38 | +14 | +58% | (8) | +2 |
| 11 | 46 -> 43 | 16:09 | +2:16 | +16% | (5) | 1:00 | +10 | +19% | (6) | - |
| 12 | 43 -> 61 | 17:15 | +2:13 | +14% | (5) | 1:06 | +4 | +6% | (3) | - |
| 13 | 61 -> 75 | 17:34 | +2:19 | +15% | (5) | 0:19 | +6 | +46% | (10) | - |
| 14 | 75 -> F | 17:41 | +2:18 | +14% | (5) | 0:07 | +2 | +39% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта