Россия, Ленинградская область, ст. Орехово

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 4
    Длина дистанции 5.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:37:40
    Позиция 1
    Результат 00:38:32
    Темп (мин/км) 6:46

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  58 1:23 -8 -8% (1) 1:23 -8 -8% (1) -
      2 58  ->  32 2:05 -4 -3% (1) 0:42 +4 +10% (2) +3
      3 32  ->  52 2:46 -6 -3% (1) 0:41 -2 -4% (1) -
      4 52  ->  59 5:37 -25 -6% (1) 2:51 -1 0% (1) -
      5 59  ->  53 7:28 -52 -10% (1) 1:51 -6 -5% (1) -
      6 53  ->  36 8:38 -1:02 -10% (1) 1:10 -7 -9% (1) -
      7 36  ->  33 9:45 -1:02 -9% (1) 1:07 +3 +4% (2) +2
      8 33  ->  37 10:37 -1:05 -9% (1) 0:52 -3 -5% (1) -
      9 37  ->  46 22:40 -1:17 -5% (1) 12:03 +4 +0% (2) -
      10 46  ->  35 24:05 -2:16 -8% (1) 1:25 -17 -16% (1) -
      11 35  ->  54 25:22 -2:25 -8% (1) 1:17 -9 -10% (1) -
      12 54  ->  50 27:27 -2:55 -9% (1) 2:05 -22 -14% (1) -
      13 50  ->  49 31:03 -3:26 -9% (1) 3:36 -5 -2% (1) -
      14 49  ->  44 31:46 -3:43 -10% (1) 0:43 -2 -4% (1) -
      15 44  ->  40 33:33 -3:30 -9% (1) 1:47 +13 +13% (2) +11
      16 40  ->  48 35:41 -3:17 -8% (1) 2:08 +13 +11% (2) +10
      17 48  ->  45 37:21 -3:20 -8% (1) 1:40 -3 -2% (1) -
      18 45  ->  100 38:15 -3:10 -7% (1) 0:54 +10 +22% (2) +9
      19 100  ->  F 38:32 -3:05 -7% (1) 0:17 +5 +41% (2) +5

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта