Россия, Ленинградская область, ст. Орехово
Участник
Иванов Николай(2007)
Клуб
СпортТурСПб
Группа
Ф_кор
Участник
Иванов Николай(2007)
Клуб
СпортТурСПб
Группа
Ф_кор
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 2.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:13 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:23 | +1:21 | +130% | (11) | 2:23 | +1:21 | +130% | (11) | - |
2 | 31 -> 58 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
3 | 58 -> 52 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
4 | 52 -> 47 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
5 | 47 -> 36 | 17:46 | +12:46 | +255% | (7) | 15:23 | +14:15 | +1257% | (24) | - |
6 | 36 -> 33 | 19:44 | +13:47 | +231% | (7) | 1:58 | +1:01 | +107% | (9) | - |
7 | 33 -> 42 | 23:58 | +16:27 | +218% | (7) | 4:14 | +2:40 | +170% | (15) | - |
8 | 42 -> 43 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
9 | 43 -> 39 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
10 | 39 -> 49 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
11 | 49 -> 44 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
12 | 44 -> 40 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
13 | 40 -> 48 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
14 | 48 -> 45 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
15 | 45 -> 100 | 1:20:12 | +1:02:10 | +344% | (20) | 56:14 | +55:36 | +8778% | (25) | - |
16 | 100 -> F | 1:20:32 | +1:02:18 | +341% | (20) | 0:20 | +9 | +81% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта