Россия, Москва,
Участник
Музаффарова Анна(2009)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
Ж14
Участник
Музаффарова Анна(2009)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Федерация спортивного ориентирования г.Москвы
КП | 12 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 3.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:48 |
Позиция | 24 |
Результат | 00:55:20 |
Темп (мин/км) | 15:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:20 | +1:40 | +62% | (26) | 4:20 | +1:40 | +62% | (26) | - |
2 | 31 -> 33 | 15:40 | +9:15 | +144% | (41) | 11:20 | +7:44 | +214% | (41) | +4:10 |
3 | 33 -> 37 | 21:30 | +10:58 | +104% | (36) | 5:50 | +2:11 | +59% | (30) | - |
4 | 37 -> 36 | 24:20 | +12:19 | +102% | (31) | 2:50 | +1:21 | +91% | (18) | - |
5 | 36 -> 83 | 28:14 | +14:06 | +99% | (27) | 3:54 | +1:47 | +84% | (16) | - |
6 | 83 -> 71 | 31:47 | +16:00 | +101% | (26) | 3:33 | +1:54 | +115% | (28) | +16 |
7 | 71 -> 48 | 37:12 | +17:18 | +86% | (23) | 5:25 | +1:53 | +53% | (15) | - |
8 | 48 -> 50 | 40:40 | +18:25 | +82% | (23) | 3:28 | +1:07 | +47% | (15) | - |
9 | 50 -> 86 | 44:32 | +20:05 | +82% | (25) | 3:52 | +2:45 | +246% | (38) | +1:39 |
10 | 86 -> 52 | 50:40 | +23:19 | +85% | (25) | 6:08 | +3:14 | +111% | (25) | +22 |
11 | 52 -> 77 | 54:23 | +25:03 | +85% | (24) | 3:43 | +1:44 | +87% | (22) | - |
12 | 77 -> 100 | 55:02 | +25:07 | +83% | (24) | 0:39 | +8 | +25% | (8) | - |
13 | 100 -> F | 55:20 | +25:11 | +83% | (24) | 0:18 | +4 | +28% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта