Россия, Пермь,
Участник
????????? ???????(2011)
Клуб
????? ????? ???? ??
Группа
?12
Участник
????????? ???????(2011)
Клуб
????? ????? ???? ??
Группа
?12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 2.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:55 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:47:59 |
| Темп (мин/км) | 19:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 3:07.98 | +1:34.58 | +101% | (28) | 3:07.98 | +1:34.58 | +101% | (28) | - |
| 2 | 49 -> 34 | 5:38.98 | +2:50.13 | +100% | (30) | 2:31 | +1:25 | +128% | (34) | - |
| 3 | 34 -> 59 | 10:52.98 | +7:05.13 | +186% | (36) | 5:14 | +4:15 | +432% | (39) | +2:27 |
| 4 | 59 -> 61 | 12:26.98 | +7:40.13 | +160% | (33) | 1:34 | +43 | +84% | (23) | - |
| 5 | 61 -> 33 | 14:05.98 | +8:35.13 | +155% | (32) | 1:39 | +1:01 | +160% | (34) | - |
| 6 | 33 -> 58 | 24:35.98 | +15:26.13 | +168% | (29) | 10:30 | +6:51 | +187% | (26) | +9 |
| 7 | 58 -> 53 | 26:00.98 | +15:43.13 | +152% | (28) | 1:25 | +35 | +70% | (17) | - |
| 8 | 53 -> 57 | 32:38.98 | +20:48.58 | +175% | (26) | 6:38 | +5:22 | +423% | (36) | +3:02 |
| 9 | 57 -> 32 | 40:38.98 | +26:04.13 | +178% | (28) | 8:00 | +6:02 | +306% | (25) | +2:25 |
| 10 | 32 -> 52 | 46:02.98 | +28:04.95 | +156% | (27) | 5:24 | +2:44 | +102% | (26) | - |
| 11 | 52 -> 90 | 47:48.98 | +28:19.95 | +145% | (27) | 1:46 | +27 | +34% | (19) | - |
| 12 | 90 -> F | 47:59 | +28:23 | +144% | (27) | 0:10.02 | +4.42 | +78% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта