Россия, Москва, Крылатское
Участник
Красов Сергей(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М18
Участник
Красов Сергей(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Прозоров Андрей
| КП | 25 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:26 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:32:35 |
| Темп (мин/км) | 9:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 0:25 | +9 | +56% | (18) | 0:25 | +9 | +56% | (18) | - |
| 2 | 61 -> 34 | 1:39 | +43 | +76% | (24) | 1:14 | +36 | +94% | (25) | +10 |
| 3 | 34 -> 40 | 2:15 | +52 | +62% | (24) | 0:36 | +10 | +38% | (19) | - |
| 4 | 40 -> 60 | 3:25 | +1:16 | +58% | (22) | 1:10 | +24 | +52% | (23) | - |
| 5 | 60 -> 51 | 4:42 | +1:42 | +56% | (23) | 1:17 | +26 | +50% | (24) | - |
| 6 | 51 -> 70 | 6:09 | +2:14 | +57% | (23) | 1:27 | +33 | +61% | (17) | - |
| 7 | 70 -> 58 | 6:57 | +2:19 | +50% | (23) | 0:48 | +19 | +65% | (24) | - |
| 8 | 58 -> 68 | 7:31 | +2:36 | +52% | (23) | 0:34 | +17 | +100% | (28) | +5 |
| 9 | 68 -> 65 | 9:37 | +3:15 | +51% | (23) | 2:06 | +44 | +53% | (25) | - |
| 10 | 65 -> 32 | 10:03 | +3:19 | +49% | (23) | 0:26 | +4 | +18% | (12) | - |
| 11 | 32 -> 77 | 11:37 | +3:58 | +51% | (22) | 1:34 | +39 | +70% | (22) | +2 |
| 12 | 77 -> 53 | 15:15 | +5:39 | +58% | (24) | 3:38 | +1:47 | +96% | (27) | +32 |
| 13 | 53 -> 72 | 16:34 | +6:05 | +58% | (23) | 1:19 | +30 | +61% | (15) | - |
| 14 | 72 -> 78 | 18:33 | +6:49 | +58% | (24) | 1:59 | +45 | +60% | (19) | - |
| 15 | 78 -> 79 | 20:19 | +7:35 | +59% | (23) | 1:46 | +47 | +79% | (19) | +7 |
| 16 | 79 -> 32 | 21:23 | +7:55 | +58% | (23) | 1:04 | +23 | +56% | (28) | - |
| 17 | 32 -> 65 | 21:40 | +7:53 | +57% | (23) | 0:17 | +1 | +6% | (2) | - |
| 18 | 65 -> 43 | 23:58 | +8:49 | +58% | (23) | 2:18 | +1:01 | +79% | (28) | +9 |
| 19 | 43 -> 70 | 25:23 | +9:14 | +57% | (23) | 1:25 | +29 | +51% | (24) | - |
| 20 | 70 -> 44 | 26:31 | +9:40 | +57% | (23) | 1:08 | +26 | +61% | (23) | - |
| 21 | 44 -> 55 | 28:29 | +10:27 | +57% | (23) | 1:58 | +48 | +68% | (27) | +1 |
| 22 | 55 -> 67 | 29:45 | +10:59 | +58% | (23) | 1:16 | +33 | +76% | (26) | +4 |
| 23 | 67 -> 76 | 30:58 | +11:37 | +60% | (23) | 1:13 | +44 | +151% | (27) | +24 |
| 24 | 76 -> 54 | 32:03 | +11:53 | +58% | (23) | 1:05 | +22 | +51% | (19) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 32:14 | +11:57 | +58% | (23) | 0:11 | +5 | +83% | (25) | +1 |
| 26 | 100 -> F | 32:35 | +12:02 | +58% | (23) | 0:21 | +7 | +50% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта