Россия, Москва, Крылатское
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
Москва,лично
Группа
М40
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
Москва,лично
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Прозоров Андрей
| КП | 25 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:06 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:30:39 |
| Темп (мин/км) | 9:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 0:31 | +9 | +40% | (17) | 0:31 | +9 | +40% | (17) | - |
| 2 | 61 -> 34 | 1:37 | +26 | +36% | (19) | 1:06 | +19 | +40% | (21) | +1 |
| 3 | 34 -> 40 | 2:16 | +33 | +32% | (16) | 0:39 | +11 | +39% | (14) | - |
| 4 | 40 -> 60 | 3:27 | +45 | +27% | (15) | 1:11 | +16 | +29% | (15) | - |
| 5 | 60 -> 51 | 4:43 | +1:06 | +30% | (17) | 1:16 | +21 | +38% | (17) | - |
| 6 | 51 -> 70 | 6:20 | +1:35 | +33% | (17) | 1:37 | +29 | +42% | (18) | +3 |
| 7 | 70 -> 58 | 7:00 | +1:40 | +31% | (14) | 0:40 | +5 | +14% | (11) | - |
| 8 | 58 -> 68 | 7:28 | +1:44 | +30% | (14) | 0:28 | +7 | +33% | (15) | - |
| 9 | 68 -> 65 | 9:35 | +2:20 | +32% | (15) | 2:07 | +36 | +39% | (17) | +1 |
| 10 | 65 -> 32 | 10:06 | +2:28 | +32% | (15) | 0:31 | +8 | +34% | (20) | - |
| 11 | 32 -> 77 | 11:30 | +2:47 | +31% | (15) | 1:24 | +19 | +29% | (18) | - |
| 12 | 77 -> 53 | 14:26 | +3:36 | +33% | (15) | 2:56 | +51 | +40% | (17) | +3 |
| 13 | 53 -> 72 | 15:50 | +3:58 | +33% | (14) | 1:24 | +25 | +42% | (17) | +2 |
| 14 | 72 -> 78 | 18:10 | +4:58 | +37% | (16) | 2:20 | +1:00 | +75% | (20) | +29 |
| 15 | 78 -> 79 | 19:40 | +4:58 | +33% | (15) | 1:30 | +27 | +42% | (7) | +3 |
| 16 | 79 -> 32 | 20:41 | +5:10 | +33% | (16) | 1:01 | +18 | +41% | (23) | +1 |
| 17 | 32 -> 65 | 21:07 | +5:16 | +33% | (16) | 0:26 | +8 | +44% | (20) | +1 |
| 18 | 65 -> 43 | 22:56 | +5:34 | +32% | (16) | 1:49 | +26 | +31% | (16) | - |
| 19 | 43 -> 70 | 24:20 | +5:56 | +32% | (17) | 1:24 | +22 | +35% | (19) | - |
| 20 | 70 -> 44 | 25:20 | +5:54 | +30% | (17) | 1:00 | +11 | +22% | (14) | - |
| 21 | 44 -> 55 | 27:09 | +6:21 | +30% | (18) | 1:49 | +30 | +37% | (20) | - |
| 22 | 55 -> 67 | 28:08 | +6:34 | +30% | (18) | 0:59 | +13 | +28% | (10) | - |
| 23 | 67 -> 76 | 28:58 | +6:49 | +30% | (18) | 0:50 | +15 | +42% | (17) | +1 |
| 24 | 76 -> 54 | 30:04 | +6:45 | +28% | (18) | 1:06 | +15 | +29% | (13) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 30:15 | +6:46 | +28% | (18) | 0:11 | +4 | +57% | (17) | +1 |
| 26 | 100 -> F | 30:39 | +6:54 | +29% | (18) | 0:24 | +8 | +50% | (27) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта