Россия, Москва, Крылатское
Участник
Вышкварко Алексей(1961)
Клуб
Алерко
Группа
М40
Участник
Вышкварко Алексей(1961)
Клуб
Алерко
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Прозоров Андрей
| КП | 25 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:06 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:54:01 |
| Темп (мин/км) | 16:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 15:13 | +14:51 | +4050% | (31) | 15:13 | +14:51 | +4050% | (31) | +14:19 |
| 2 | 61 -> 34 | 16:23 | +15:12 | +1284% | (31) | 1:10 | +23 | +48% | (25) | - |
| 3 | 34 -> 40 | 17:04 | +15:21 | +894% | (31) | 0:41 | +13 | +46% | (20) | - |
| 4 | 40 -> 60 | 18:28 | +15:46 | +583% | (31) | 1:24 | +29 | +52% | (23) | - |
| 5 | 60 -> 51 | 19:54 | +16:17 | +450% | (31) | 1:26 | +31 | +56% | (25) | - |
| 6 | 51 -> 70 | 21:35 | +16:50 | +354% | (31) | 1:41 | +33 | +48% | (21) | - |
| 7 | 70 -> 58 | 25:15 | +19:55 | +373% | (31) | 3:40 | +3:05 | +528% | (31) | +2:14 |
| 8 | 58 -> 68 | 25:50 | +20:06 | +350% | (31) | 0:35 | +14 | +66% | (25) | - |
| 9 | 68 -> 65 | 28:29 | +21:14 | +292% | (31) | 2:39 | +1:08 | +74% | (27) | - |
| 10 | 65 -> 32 | 29:06 | +21:28 | +281% | (31) | 0:37 | +14 | +60% | (28) | - |
| 11 | 32 -> 77 | 30:42 | +21:59 | +252% | (31) | 1:36 | +31 | +47% | (25) | - |
| 12 | 77 -> 53 | 34:05 | +23:15 | +214% | (31) | 3:23 | +1:18 | +62% | (23) | - |
| 13 | 53 -> 72 | 35:42 | +23:50 | +200% | (31) | 1:37 | +38 | +64% | (22) | - |
| 14 | 72 -> 78 | 38:04 | +24:52 | +188% | (31) | 2:22 | +1:02 | +77% | (21) | - |
| 15 | 78 -> 79 | 39:55 | +25:13 | +171% | (31) | 1:51 | +48 | +76% | (19) | - |
| 16 | 79 -> 32 | 41:13 | +25:42 | +165% | (31) | 1:18 | +35 | +81% | (31) | - |
| 17 | 32 -> 65 | 41:45 | +25:54 | +163% | (31) | 0:32 | +14 | +77% | (28) | - |
| 18 | 65 -> 43 | 44:14 | +26:52 | +154% | (31) | 2:29 | +1:06 | +79% | (29) | - |
| 19 | 43 -> 70 | 46:09 | +27:45 | +150% | (31) | 1:55 | +53 | +85% | (28) | - |
| 20 | 70 -> 44 | 47:22 | +27:56 | +143% | (31) | 1:13 | +24 | +48% | (21) | - |
| 21 | 44 -> 55 | 49:40 | +28:52 | +138% | (31) | 2:18 | +59 | +74% | (29) | - |
| 22 | 55 -> 67 | 51:05 | +29:31 | +136% | (31) | 1:25 | +39 | +84% | (24) | - |
| 23 | 67 -> 76 | 52:04 | +29:55 | +135% | (31) | 0:59 | +24 | +68% | (23) | - |
| 24 | 76 -> 54 | 53:21 | +30:02 | +128% | (31) | 1:17 | +26 | +50% | (23) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 53:33 | +30:04 | +128% | (31) | 0:12 | +5 | +71% | (23) | - |
| 26 | 100 -> F | 54:01 | +30:16 | +127% | (30) | 0:28 | +12 | +75% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта