Россия, Владимирская область, Ковров
Участник
Лосев Иван(2007)
Клуб
г.Ковров
Группа
М16
Участник
Лосев Иван(2007)
Клуб
г.Ковров
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 13 |
| Участников | 18 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:06 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 35 -> 33 -> 45 -> 44 -> 40 -> 34 -> 39 -> 41 -> 38 -> 42 -> 100 -> F |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:16:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:51 | +10 | +24% | (4) | 0:51 | +10 | +24% | (4/9) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 2:30 | +54 | +56% | (4) | 1:39 | +11 | +12% | (4/7) | - |
| 3 | 36 -> 32 | 3:15 | +45 | +30% | (4) | 0:45 | +3 | +7% | (2/7) | - |
| 4 | 32 -> 35 | 4:02 | +32 | +15% | (4) | 0:47 | +9 | +23% | (2/8) | - |
| 5 | 35 -> 33 | 4:51 | +7 | +2% | (3) | 0:49 | +0 | 0% | (1/8) | - |
| 6 | 33 -> 45 | 5:35 | +3 | +0% | (3) | 0:44 | -4 | -8% | (1/6) | - |
| 7 | 45 -> 40 | 7:55 | +1:17 | +19% | (3) | 2:20 | +3 | +2% | (2/3) | - |
| 8 | 40 -> 34 | 8:43 | +1:01 | +13% | (3) | 0:48 | +4 | +9% | (2/8) | - |
| 9 | 34 -> 39 | 9:45 | +39 | +7% | (3) | 1:02 | +2 | +3% | (2/6) | - |
| 10 | 39 -> 38 | 11:21 | +1:08 | +11% | (3) | 1:36 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 11 | 38 -> 42 | 14:19 | +2:50 | +24% | (5) | 2:58 | +2:10 | +270% | (5/5) | +1:47 |
| 12 | 42 -> 43 | 15:09 | +2:52 | +23% | (4) | 0:50 | -2 | -3% | (1/3) | - |
| 13 | 43 -> 100 | 16:11 | +2:50 | +21% | (4) | 1:02 | +2 | +3% | (2/3) | - |
| 14 | 100 -> F | 16:23 | +2:47 | +20% | (4) | 0:12 | +0 | 0% | (1/9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта