Россия, Воронежская область, г.Воронеж
Участник
Антипин Пётр(2000)
Клуб
ВГУИТ
Группа
МА
Участник
Антипин Пётр(2000)
Клуб
ВГУИТ
Группа
МА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ВГУИТ
| КП | 12 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:36 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:29:24 |
| Темп (мин/км) | 10:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 1:21 | +42 | +107% | (10) | 1:21 | +42 | +107% | (10) | - |
| 2 | 57 -> 44 | 4:22 | +1:47 | +69% | (9) | 3:01 | +1:13 | +67% | (10) | - |
| 3 | 44 -> 43 | 8:08 | +3:51 | +89% | (12) | 3:46 | +2:04 | +121% | (16) | +6 |
| 4 | 43 -> 34 | 10:03 | +4:57 | +97% | (12) | 1:55 | +1:06 | +134% | (17) | +9 |
| 5 | 34 -> 35 | 13:03 | +7:08 | +120% | (11) | 3:00 | +2:11 | +267% | (16) | +1:14 |
| 6 | 35 -> 41 | 17:18 | +9:44 | +128% | (12) | 4:15 | +2:36 | +157% | (16) | +41 |
| 7 | 41 -> 52 | 18:56 | +10:37 | +127% | (12) | 1:38 | +53 | +117% | (15) | +1 |
| 8 | 52 -> 53 | 20:39 | +11:31 | +126% | (12) | 1:43 | +56 | +119% | (15) | +1 |
| 9 | 53 -> 37 | 21:59 | +12:14 | +125% | (12) | 1:20 | +47 | +142% | (14) | +9 |
| 10 | 37 -> 39 | 25:13 | +13:45 | +119% | (12) | 3:14 | +1:31 | +88% | (15) | - |
| 11 | 39 -> 63 | 28:05 | +14:45 | +110% | (12) | 2:52 | +1:24 | +95% | (13) | - |
| 12 | 63 -> 90 | 29:13 | +15:05 | +106% | (12) | 1:08 | +20 | +41% | (8) | - |
| 13 | 90 -> F | 29:24 | +15:10 | +106% | (12) | 0:11 | +5 | +83% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта