Россия, Воронежская область, г.Воронеж

    Участник
    Харченко Александр(1984)
    Клуб
    СШОР 18 Харченко
    Группа
    МЭ
    Соревнование
    50-е традиционные соревнования памяти летчика Лысенко Н.И.

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    Федерация спортивного ориентирования Воронежской о
    КП 37
    Участников 26
    Длина дистанции 6.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:43:47
    Позиция 2
    Результат 00:49:54
    Темп (мин/км) 7:34
    Из Библиотеки пользователя dmitry_gln

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  41 2:35 +40 +34% (9) 2:35 +40 +34% (9) +24
      2 41  ->  42 4:27 +24 +9% (3) 1:52 -1 0% (1) -
      3 42  ->  44 6:46 +23 +6% (5) 2:19 +11 +8% (8) -
      4 44  ->  46 7:29 +26 +6% (3) 0:43 +3 +7% (4) -
      5 46  ->  55 9:48 +1:16 +14% (6) 2:19 +55 +65% (20) +43
      6 55  ->  56 10:37 +1:29 +16% (6) 0:49 +13 +36% (12) +8
      7 56  ->  58 11:23 +1:31 +15% (6) 0:46 +6 +14% (6) -
      8 58  ->  59 11:51 +1:31 +14% (5) 0:28 +1 +3% (3) -
      9 59  ->  47 12:29 +1:18 +11% (5) 0:38 -1 -2% (1) -
      10 47  ->  48 13:27 +55 +7% (4) 0:58 +4 +7% (2) -
      11 48  ->  49 15:19 +1:04 +7% (4) 1:52 +15 +15% (3) +1
      12 49  ->  50 16:27 +44 +4% (3) 1:08 -7 -9% (1) -
      13 50  ->  51 17:02 +49 +5% (2) 0:35 +5 +16% (4) +1
      14 51  ->  52 17:39 +1 +0% (2) 0:37 -3 -7% (1) -
      15 52  ->  53 18:23 +17 +1% (2) 0:44 +16 +57% (3) +12
      16 53  ->  54 19:02 +22 +1% (2) 0:39 +5 +14% (6) -
      17 54  ->  57 19:31 +8 +0% (2) 0:29 +2 +7% (2) -
      18 57  ->  60 24:42 +1:57 +8% (6) 5:11 +1:59 +61% (15) +1:32
      19 60  ->  43 28:06 +1:57 +7% (4) 3:24 +0 0% (1) -
      20 43  ->  61 29:29 +1:57 +7% (4) 1:23 +2 +2% (2) -
      21 61  ->  63 31:02 +1:55 +6% (4) 1:33 -2 -2% (1) -
      22 63  ->  64 33:08 +1:55 +6% (3) 2:06 +7 +5% (3) -
      23 64  ->  65 33:57 +1:57 +6% (2) 0:49 +2 +4% (4) -
      24 65  ->  67 34:56 +1:55 +5% (2) 0:59 +4 +7% (3) -
      25 67  ->  70 35:36 +1:56 +5% (2) 0:40 +1 +2% (3) -
      26 70  ->  71 36:15 +1:57 +5% (2) 0:39 +2 +5% (4) -
      27 71  ->  72 36:42 +1:59 +5% (2) 0:27 +2 +8% (4) -
      28 72  ->  74 37:36 +2:07 +5% (2) 0:54 +8 +17% (6) +2
      29 74  ->  75 40:34 +2:08 +5% (2) 2:58 +1 +0% (2) -
      30 75  ->  61 41:28 +2:05 +5% (2) 0:54 -3 -5% (1) -
      31 61  ->  62 42:02 +2:06 +5% (2) 0:34 +2 +6% (3) -
      32 62  ->  38 44:29 +2:04 +4% (2) 2:27 +6 +4% (3) -
      33 38  ->  76 46:22 +2:22 +5% (2) 1:53 +25 +28% (10) +13
      34 76  ->  45 48:02 +2:19 +5% (2) 1:40 -3 -2% (1) -
      35 45  ->  39 49:00 +2:25 +5% (2) 0:58 +6 +11% (3) -
      36 39  ->  40 49:34 +2:17 +4% (2) 0:34 +2 +6% (2) -
      37 40  ->  90 49:46 +2:17 +4% (2) 0:12 +1 +9% (2) -
      38 90  ->  F 49:54 +2:18 +4% (2) 0:08 +1 +14% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта