Россия, Воронежская область, г.Воронеж

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    Федерация спортивного ориентирования Воронежской о
    КП 14
    Участников 55
    Длина дистанции 5.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:35:44
    Позиция 34
    Результат 01:38:48
    Темп (мин/км) 17:39

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 27:16 +26:14 +2538% (32) 27:16 +26:14 +2538% (32) +24:25
      2 32  ->  58 30:29 +27:25 +894% (33) 3:13 +1:11 +58% (32) -
      3 58  ->  54 34:51 +29:26 +543% (31) 4:22 +2:08 +95% (28) -
      4 54  ->  60 50:00 +40:22 +419% (37) 15:09 +10:56 +259% (39) +3:29
      5 60  ->  44 52:36 +40:27 +332% (34) 2:36 +55 +54% (20) -
      6 44  ->  50 57:00 +42:01 +280% (33) 4:24 +2:26 +123% (35) -
      7 50  ->  36 1:03:35 +42:48 +205% (34) 6:35 +2:55 +79% (29) -
      8 36  ->  55 1:10:43 +45:53 +184% (33) 7:08 +3:05 +76% (28) -
      9 55  ->  34 1:12:55 +46:49 +179% (32) 2:12 +56 +73% (38) -
      10 34  ->  59 1:14:12 +47:01 +172% (32) 1:17 +30 +63% (31) -
      11 59  ->  56 1:19:10 +49:20 +165% (32) 4:58 +2:19 +87% (27) -
      12 56  ->  40 1:29:05 +54:53 +160% (35) 9:55 +5:57 +150% (45) -
      13 40  ->  38 1:34:45 +53:06 +127% (35) 5:40 +2:17 +67% (25) -
      14 38  ->  90 1:37:53 +53:35 +120% (35) 3:08 +1:02 +49% (22) -
      15 90  ->  F 1:38:48 +53:41 +118% (34) 0:55 +13 +30% (29) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта