Россия, Московская область, Луховицкий г.о.
Участник
Ануфриев Филипп(2009)
Клуб
г.о. Ногинск
Группа
М14
Участник
Ануфриев Филипп(2009)
Клуб
г.о. Ногинск
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:56 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:43:10 |
| Темп (мин/км) | 9:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 5:49 | +3:20 | +134% | (10) | 5:49 | +3:20 | +134% | (10) | +2:50 |
| 2 | 54 -> 33 | 9:10 | +4:04 | +79% | (11) | 3:21 | +44 | +28% | (6) | +12 |
| 3 | 33 -> 58 | 12:03 | +4:41 | +63% | (10) | 2:53 | +37 | +27% | (4) | +10 |
| 4 | 58 -> 65 | 16:06 | +4:27 | +38% | (6) | 4:03 | -14 | -5% | (1) | - |
| 5 | 65 -> 37 | 21:19 | +2:46 | +14% | (4) | 5:13 | -1 | 0% | (1) | - |
| 6 | 37 -> 44 | 22:41 | +2:21 | +11% | (3) | 1:22 | +5 | +6% | (2) | - |
| 7 | 44 -> 46 | 26:22 | +1:42 | +6% | (3) | 3:41 | +1:18 | +54% | (5) | +49 |
| 8 | 46 -> 47 | 32:16 | +1:03 | +3% | (3) | 5:54 | -31 | -8% | (1) | - |
| 9 | 47 -> 48 | 37:28 | +1:37 | +4% | (3) | 5:12 | +57 | +22% | (7) | +6 |
| 10 | 48 -> 59 | 38:42 | +1:39 | +4% | (3) | 1:14 | +13 | +21% | (3) | +1 |
| 11 | 59 -> 61 | 41:09 | +1:21 | +3% | (3) | 2:27 | -6 | -3% | (1) | - |
| 12 | 61 -> 62 | 41:45 | +1:02 | +2% | (3) | 0:36 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 62 -> 100 | 42:50 | +53 | +2% | (3) | 1:05 | -2 | -2% | (1) | - |
| 14 | 100 -> F | 43:10 | +50 | +1% | (3) | 0:20 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта