Россия, Тверская область, Эммаус
Участник
Мальгин Андрей
Клуб
ЛИС
Группа
М35
Участник
Мальгин Андрей
Клуб
ЛИС
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Тверской области
КП | 26 |
Участников | 11 |
Абсолютно-лучший результат | 01:31:26 |
Позиция | 5 |
Результат | 01:07:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:00 | +9 | +8% | (4) | 2:00 | +9 | +8% | (4) | +38 |
2 | 31 -> 34 | 5:49 | +45 | +14% | (7) | 3:49 | +54 | +30% | (8) | +1:40 |
3 | 34 -> 35 | 7:15 | +58 | +15% | (5) | 1:26 | +13 | +17% | (3) | +32 |
4 | 35 -> 36 | 8:19 | +48 | +10% | (4) | 1:04 | -5 | -7% | (1) | +17 |
5 | 36 -> 37 | 10:20 | +5 | +0% | (3) | 2:01 | -6 | -4% | (1) | +32 |
6 | 37 -> 42 | 11:26 | -2 | 0% | (1) | 1:06 | -4 | -5% | (1) | +17 |
7 | 42 -> 43 | 15:49 | +2:15 | +16% | (5) | 4:23 | +2:28 | +128% | (9) | +2:58 |
8 | 43 -> 48 | 18:25 | +1:23 | +8% | (4) | 2:36 | +29 | +22% | (3) | +1:03 |
9 | 48 -> 52 | 20:45 | +1:45 | +9% | (5) | 2:20 | +22 | +18% | (6) | +53 |
10 | 52 -> 53 | 22:10 | +1:21 | +6% | (3) | 1:25 | -10 | -10% | (1) | +23 |
11 | 53 -> 54 | 24:11 | +1:31 | +6% | (3) | 2:01 | +10 | +9% | (6) | +39 |
12 | 54 -> 60 | 25:03 | +1:21 | +5% | (3) | 0:52 | +0 | 0% | (1) | +14 |
13 | 60 -> 50 | 26:15 | +1:15 | +5% | (3) | 1:12 | +9 | +14% | (3) | +26 |
14 | 50 -> 31 | 30:01 | +3:23 | +12% | (5) | 3:46 | +2:19 | +159% | (10) | +2:42 |
15 | 31 -> 32 | 33:44 | +3:28 | +11% | (5) | 3:43 | +29 | +14% | (2) | +1:20 |
16 | 32 -> 33 | 35:39 | +3:20 | +10% | (4) | 1:55 | +30 | +35% | (5) | +53 |
17 | 33 -> 36 | 40:11 | +6:26 | +19% | (5) | 4:32 | +3:07 | +220% | (10) | +3:30 |
18 | 36 -> 39 | 42:30 | +6:37 | +18% | (5) | 2:19 | +11 | +8% | (3) | +45 |
19 | 39 -> 41 | 51:46 | +13:41 | +35% | (5) | 9:16 | +7:04 | +321% | (11) | +7:39 |
20 | 41 -> 43 | 53:02 | +13:41 | +34% | (5) | 1:16 | +5 | +7% | (3) | +24 |
21 | 43 -> 62 | 57:02 | +15:54 | +38% | (6) | 4:00 | +2:36 | +185% | (10) | +2:58 |
22 | 62 -> 51 | 58:04 | +16:00 | +38% | (5) | 1:02 | +6 | +10% | (3) | +21 |
23 | 51 -> 53 | 1:00:03 | +16:12 | +36% | (4) | 1:59 | +19 | +18% | (6) | +46 |
24 | 53 -> 55 | 1:03:05 | +17:21 | +37% | (5) | 3:02 | +1:20 | +78% | (10) | +1:47 |
25 | 55 -> 57 | 1:05:58 | +17:48 | +36% | (5) | 2:53 | +39 | +29% | (5) | +1:15 |
26 | 57 -> 100 | 1:06:59 | +18:01 | +36% | (5) | 1:01 | +16 | +35% | (9) | +28 |
27 | 100 -> F | 1:07:12 | +1:06:22 | +7964% | (8) | 1:06:05 | +17:43 | +36% | (5) | +30:32 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта