Россия, Ленинградская область, г. Всеволожск
Участник
Кириченко Алина(1993)
Клуб
Ингрия
Группа
Ж21
Участник
Кириченко Алина(1993)
Клуб
Ингрия
Группа
Ж21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 45 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:15 |
| Лучший путь | S -> 54 -> 37 -> 40 -> 32 -> 44 -> 38 -> 43 -> 31 -> 55 -> 46 -> 53 -> 45 -> 52 -> 42 -> 47 -> 35 -> 56 -> 48 -> 49 -> 50 -> 33 -> 34 -> 57 -> 100 -> F |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:38:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 8:31 | +4:14 | +98% | (21) | 8:31 | +4:14 | +98% | (21/42) | - |
| 2 | 39 -> 32 | 10:15 | +8:12 | +400% | (19) | 1:44 | +54 | +108% | (11/28) | - |
| 3 | 32 -> 44 | 11:11 | +7:04 | +171% | (18) | 0:56 | +26 | +86% | (7/17) | - |
| 4 | 44 -> 38 | 12:49 | +6:04 | +89% | (18) | 1:38 | +38 | +63% | (11/23) | - |
| 5 | 38 -> 43 | 13:42 | +7:00 | +104% | (17) | 0:53 | +44 | +488% | (8/20) | +33 |
| 6 | 43 -> 31 | 15:12 | +6:44 | +79% | (18) | 1:30 | +36 | +66% | (9/24) | - |
| 7 | 31 -> 55 | 17:31 | +7:38 | +77% | (17) | 2:19 | +1:10 | +101% | (15/20) | - |
| 8 | 55 -> 46 | 18:22 | +7:57 | +76% | (16) | 0:51 | +25 | +96% | (14/21) | - |
| 9 | 46 -> 53 | 19:24 | +8:29 | +77% | (15) | 1:02 | +32 | +106% | (19/27) | - |
| 10 | 53 -> 45 | 20:35 | +9:05 | +78% | (15) | 1:11 | +36 | +102% | (14/31) | - |
| 11 | 45 -> 52 | 21:31 | +9:31 | +79% | (13) | 0:56 | +26 | +86% | (20/32) | - |
| 12 | 52 -> 42 | 23:23 | +10:54 | +87% | (16) | 1:52 | +54 | +93% | (17/25) | - |
| 13 | 42 -> 56 | 23:49 | +10:37 | +80% | (14) | 0:26 | +7 | +36% | (2/4) | - |
| 14 | 56 -> 35 | 25:39 | +9:33 | +59% | (16) | 1:50 | +1:07 | +155% | (2/2) | +15 |
| 15 | 35 -> 51 | 26:30 | +11:46 | +79% | (16) | 0:51 | +10 | +24% | (3/10) | - |
| 16 | 51 -> 41 | 31:16 | +15:51 | +102% | (23) | 4:46 | +1:02 | +27% | (3/5) | - |
| 17 | 41 -> 40 | 29:59 | +13:52 | +86% | (16) | 0:00 | +0 | 0% | (0/11) | - |
| 18 | 40 -> 48 | 31:11 | +13:57 | +80% | (15) | 1:12 | +31 | +75% | (3/8) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 32:14 | +14:07 | +77% | (15) | 1:03 | +21 | +50% | (5/18) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 33:28 | +14:29 | +76% | (15) | 1:14 | +7 | +10% | (2/18) | - |
| 21 | 50 -> 33 | 34:51 | +15:23 | +79% | (15) | 1:23 | +30 | +56% | (12/33) | - |
| 22 | 33 -> 34 | 36:23 | +16:25 | +82% | (15) | 1:32 | +42 | +84% | (17/29) | - |
| 23 | 34 -> 57 | 36:30 | +16:05 | +78% | (13) | 0:07 | +3 | +75% | (2/25) | - |
| 24 | 57 -> 54 | 37:10 | +16:06 | +76% | (13) | 0:40 | +12 | +42% | (11/17) | - |
| 25 | 54 -> F | 38:01 | +16:48 | +79% | (13) | 0:51 | +0 | 0% | (1/1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта