Россия, Ленинградская область, г. Всеволожск
Участник
Агафонов Олег(2007)
Клуб
Киришский р-н
Группа
М16
Участник
Агафонов Олег(2007)
Клуб
Киришский р-н
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:23 |
| Лучший путь | S -> 46 -> 55 -> 53 -> 45 -> 52 -> 42 -> 47 -> 36 -> 51 -> 35 -> 56 -> 48 -> 49 -> 50 -> 33 -> 34 -> 57 -> 54 -> 37 -> 40 -> 41 -> 100 -> F |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:03:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 18:19 | +15:15 | +497% | (18) | 18:19 | +15:15 | +497% | (18/20) | +7:41 |
| 2 | 46 -> 53 | 23:59 | +20:24 | +569% | (18) | 5:40 | +5:09 | +996% | (6/6) | +3:53 |
| 3 | 53 -> 45 | 25:24 | +21:18 | +519% | (18) | 1:25 | +49 | +136% | (11/15) | - |
| 4 | 45 -> 52 | 26:53 | +21:54 | +439% | (18) | 1:29 | +1:04 | +256% | (13/15) | +2 |
| 5 | 52 -> 42 | 28:20 | +22:52 | +418% | (18) | 1:27 | +41 | +89% | (9/10) | - |
| 6 | 42 -> 47 | 28:31 | +22:26 | +368% | (18) | 0:11 | +10 | +1000% | (5/16) | +8 |
| 7 | 47 -> 36 | 31:23 | +24:55 | +385% | (18) | 2:52 | +1:40 | +138% | (8/9) | - |
| 8 | 36 -> 51 | 32:34 | +25:28 | +358% | (18) | 1:11 | +26 | +57% | (7/9) | - |
| 9 | 51 -> 35 | 33:55 | +25:39 | +310% | (18) | 1:21 | +1:01 | +305% | (8/9) | +12 |
| 10 | 35 -> 41 | 37:38 | +28:32 | +313% | (18) | 3:43 | +38 | +20% | (3/3) | - |
| 11 | 41 -> 40 | 36:14 | +26:42 | +280% | (18) | 0:00 | +0 | 0% | (0/8) | - |
| 12 | 40 -> 37 | 38:59 | +28:12 | +261% | (18) | 2:45 | +1:46 | +179% | (3/4) | - |
| 13 | 37 -> 56 | 44:23 | +32:40 | +278% | (18) | 5:24 | +10 | +3% | (2/2) | - |
| 14 | 56 -> 48 | 48:08 | +35:47 | +289% | (18) | 3:45 | +3:22 | +878% | (7/8) | +2:25 |
| 15 | 48 -> 49 | 50:04 | +37:07 | +286% | (18) | 1:56 | +1:18 | +205% | (9/9) | - |
| 16 | 49 -> 55 | 53:20 | +39:18 | +280% | (18) | 3:16 | +2:13 | +211% | (3/3) | - |
| 17 | 55 -> 34 | 58:21 | +43:05 | +282% | (18) | 5:01 | +0 | 0% | (1/2) | - |
| 18 | 34 -> 50 | 59:29 | +43:22 | +269% | (18) | 1:08 | +12 | +21% | (2/2) | - |
| 19 | 50 -> 33 | 1:01:06 | +44:17 | +263% | (18) | 1:37 | +44 | +83% | (9/13) | - |
| 20 | 33 -> 54 | 1:02:04 | +44:15 | +248% | (18) | 0:58 | +17 | +41% | (3/5) | - |
| 21 | 54 -> 57 | 1:03:01 | +44:42 | +244% | (14) | 0:57 | +29 | +103% | (4/5) | - |
| 22 | 57 -> 100 | 1:03:34 | +44:47 | +238% | (15) | 0:33 | +6 | +22% | (5/9) | - |
| 23 | 100 -> F | 1:03:43 | +44:48 | +236% | (14) | 0:09 | +1 | +12% | (7/15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта