Россия, Ленинградская область, г. Всеволожск
Участник
Пашков Михаил(2005)
Группа
М18
Участник
Пашков Михаил(2005)
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 17 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:51 |
| Лучший путь | S -> 39 -> 38 -> 44 -> 32 -> 31 -> 46 -> 55 -> 53 -> 45 -> 52 -> 42 -> 47 -> 51 -> 35 -> 56 -> 48 -> 49 -> 50 -> 33 -> 34 -> 57 -> 54 -> 37 -> 100 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:24:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 4:51 | -9 | -3% | (1) | 4:51 | -9 | -3% | (1/17) | - |
| 2 | 39 -> 32 | 5:58 | -20 | -5% | (1) | 1:07 | -1 | -1% | (1/9) | - |
| 3 | 32 -> 31 | 6:39 | -26 | -6% | (1) | 0:41 | +11 | +36% | (2/11) | +3 |
| 4 | 31 -> 55 | 7:58 | -24 | -4% | (1) | 1:19 | +2 | +2% | (2/8) | - |
| 5 | 55 -> 46 | 8:27 | -24 | -4% | (1) | 0:29 | +0 | 0% | (1/11) | - |
| 6 | 46 -> 53 | 9:10 | -32 | -5% | (1) | 0:43 | +7 | +19% | (4/11) | - |
| 7 | 53 -> 45 | 10:57 | +39 | +6% | (2) | 1:47 | +1:20 | +296% | (11/14) | +1:13 |
| 8 | 45 -> 52 | 11:37 | +20 | +2% | (2) | 0:40 | +11 | +37% | (6/15) | +4 |
| 9 | 52 -> 42 | 12:30 | +21 | +2% | (3) | 0:53 | +2 | +3% | (3/13) | - |
| 10 | 42 -> 47 | 12:27 | +19 | +2% | (2) | 0:00 | +0 | 0% | (0/16) | - |
| 11 | 47 -> 51 | 13:36 | +17 | +2% | (3) | 1:09 | -12 | -14% | (1/5) | - |
| 12 | 51 -> 35 | 14:00 | +6 | +0% | (2) | 0:24 | +2 | +9% | (2/8) | - |
| 13 | 35 -> 41 | 16:52 | +2:48 | +19% | (3) | 2:52 | -43 | -19% | (1/4) | - |
| 14 | 41 -> 40 | 15:21 | -5 | 0% | (1) | 0:00 | +0 | 0% | (0/3) | - |
| 15 | 40 -> 56 | 18:25 | +2:18 | +14% | (3) | 3:04 | +1:29 | +93% | (2/2) | +1:05 |
| 16 | 56 -> 48 | 18:56 | +2:17 | +13% | (3) | 0:31 | +2 | +6% | (3/10) | - |
| 17 | 48 -> 49 | 19:41 | +2:18 | +13% | (3) | 0:45 | +3 | +7% | (2/6) | - |
| 18 | 49 -> 50 | 20:41 | +2:19 | +12% | (3) | 1:00 | +1 | +1% | (2/7) | - |
| 19 | 50 -> 33 | 21:37 | +2:34 | +13% | (3) | 0:56 | +15 | +36% | (4/8) | +5 |
| 20 | 33 -> 37 | 22:19 | +2:25 | +12% | (3) | 0:42 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 21 | 37 -> 54 | 22:53 | +2:26 | +11% | (2) | 0:34 | -8 | -19% | (1/2) | - |
| 22 | 54 -> 34 | 23:40 | +2:46 | +13% | (2) | 0:47 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 23 | 34 -> 57 | 24:13 | +2:57 | +13% | (2) | 0:33 | +17 | +106% | (6/10) | +13 |
| 24 | 57 -> 100 | 24:42 | +2:54 | +13% | (2) | 0:29 | -3 | -9% | (1/4) | - |
| 25 | 100 -> F | 24:50 | +2:55 | +13% | (2) | 0:08 | +1 | +14% | (3/14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта