Россия, Ленинградская область, г. Всеволожск
Участник
Ягун Иван(2004)
Клуб
Всев., лично
Группа
М18
Участник
Ягун Иван(2004)
Клуб
Всев., лично
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 17 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:51 |
| Лучший путь | S -> 39 -> 38 -> 44 -> 32 -> 31 -> 46 -> 55 -> 53 -> 45 -> 52 -> 42 -> 47 -> 51 -> 35 -> 56 -> 48 -> 49 -> 50 -> 33 -> 34 -> 57 -> 54 -> 37 -> 100 -> F |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:35:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 6:10 | +1:19 | +27% | (10) | 6:10 | +1:19 | +27% | (10) | - |
| 2 | 39 -> 44 | 7:50 | +1:52 | +31% | (8) | 1:40 | +15 | +17% | (3) | - |
| 3 | 44 -> 38 | 8:52 | +2:13 | +33% | (6) | 1:02 | -18 | -22% | (1) | - |
| 4 | 38 -> 43 | 9:34 | +1:36 | +20% | (4) | 0:42 | +22 | +110% | (3) | +6 |
| 5 | 43 -> 32 | 11:57 | +3:30 | +41% | (7) | 2:23 | +1:19 | +123% | (3) | +29 |
| 6 | 32 -> 31 | 14:44 | +5:34 | +60% | (10) | 2:47 | +2:17 | +456% | (11) | +1:54 |
| 7 | 31 -> 55 | 16:30 | +6:12 | +60% | (9) | 1:46 | +29 | +37% | (4) | - |
| 8 | 55 -> 46 | 17:13 | +5:56 | +52% | (9) | 0:43 | +14 | +48% | (8) | - |
| 9 | 46 -> 53 | 18:24 | +6:15 | +51% | (9) | 1:11 | +35 | +97% | (11) | +7 |
| 10 | 53 -> 45 | 20:00 | +7:52 | +64% | (10) | 1:36 | +1:09 | +255% | (10) | +48 |
| 11 | 45 -> 52 | 20:45 | +7:26 | +55% | (9) | 0:45 | +16 | +55% | (7) | - |
| 12 | 52 -> 42 | 21:50 | +7:56 | +57% | (11) | 1:05 | +14 | +27% | (8) | - |
| 13 | 42 -> 47 | 22:20 | +8:16 | +58% | (9) | 0:30 | +29 | +2900% | (7) | +28 |
| 14 | 47 -> 36 | 24:04 | +8:43 | +56% | (11) | 1:44 | +6 | +6% | (2) | - |
| 15 | 36 -> 51 | 25:10 | +9:03 | +56% | (10) | 1:06 | +14 | +26% | (2) | - |
| 16 | 51 -> 35 | 25:51 | +9:12 | +55% | (9) | 0:41 | +19 | +86% | (6) | +2 |
| 17 | 35 -> 41 | 29:28 | +12:05 | +69% | (11) | 3:37 | +45 | +26% | (3) | - |
| 18 | 41 -> 37 | 28:21 | +9:59 | +54% | (9) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 19 | 37 -> 40 | 28:47 | +9:44 | +51% | (8) | 0:26 | -1 | -3% | (1) | - |
| 20 | 40 -> 48 | 30:30 | +10:36 | +53% | (9) | 1:43 | +1:02 | +151% | (2) | +30 |
| 21 | 48 -> 56 | 31:06 | +10:39 | +52% | (9) | 0:36 | +4 | +12% | (2) | - |
| 22 | 56 -> 50 | 32:33 | +11:39 | +55% | (9) | 1:27 | +0 | 0% | (1) | - |
| 23 | 50 -> 33 | 33:33 | +12:17 | +57% | (9) | 1:00 | +19 | +46% | (5) | - |
| 24 | 33 -> 54 | 34:24 | +12:36 | +57% | (9) | 0:51 | +7 | +15% | (2) | - |
| 25 | 54 -> F | 35:18 | +13:23 | +61% | (9) | 0:54 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта