Россия, Ленинградская область, г. Всеволожск
Участник
Подольский Джон(1993)
Клуб
Всев., лично
Группа
М21
Участник
Подольский Джон(1993)
Клуб
Всев., лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 41 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:00 |
| Лучший путь | S -> 39 -> 32 -> 44 -> 38 -> 43 -> 31 -> 55 -> 46 -> 53 -> 45 -> 52 -> 42 -> 47 -> 36 -> 51 -> 35 -> 56 -> 48 -> 49 -> 50 -> 33 -> 34 -> 57 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:29:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 5:39 | +2:14 | +65% | (12) | 5:39 | +2:14 | +65% | (12/39) | - |
| 2 | 39 -> 32 | 6:47 | +6:10 | +1000% | (11) | 1:08 | +21 | +44% | (10/30) | - |
| 3 | 32 -> 44 | 7:58 | +5:20 | +202% | (15) | 1:11 | +44 | +162% | (11/17) | +24 |
| 4 | 44 -> 38 | 9:19 | +4:06 | +78% | (14) | 1:21 | +23 | +39% | (6/20) | - |
| 5 | 38 -> 43 | 9:40 | +5:01 | +107% | (14) | 0:21 | +12 | +133% | (3/20) | +5 |
| 6 | 43 -> 31 | 10:58 | +5:47 | +111% | (14) | 1:18 | +32 | +69% | (8/23) | - |
| 7 | 31 -> 46 | 12:30 | +6:24 | +104% | (15) | 1:32 | +25 | +37% | (3/11) | - |
| 8 | 46 -> 55 | 13:13 | +5:31 | +71% | (15) | 0:43 | +6 | +16% | (2/15) | - |
| 9 | 55 -> 53 | 13:53 | +5:09 | +58% | (14) | 0:40 | +3 | +8% | (2/12) | - |
| 10 | 53 -> 45 | 15:01 | +5:45 | +62% | (15) | 1:08 | +40 | +142% | (17/30) | +19 |
| 11 | 45 -> 52 | 15:40 | +5:56 | +60% | (14) | 0:39 | +13 | +50% | (12/34) | - |
| 12 | 52 -> 42 | 17:03 | +6:41 | +64% | (15) | 1:23 | +30 | +56% | (15/24) | - |
| 13 | 42 -> 47 | 16:48 | +5:59 | +55% | (14) | 0:00 | +0 | 0% | (0/35) | - |
| 14 | 47 -> 51 | 18:38 | +7:12 | +62% | (15) | 1:50 | +46 | +71% | (2/2) | - |
| 15 | 51 -> 40 | 19:35 | +7:38 | +63% | (15) | 0:57 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 16 | 40 -> 41 | 22:41 | +20:36 | +988% | (16) | 3:06 | +49 | +35% | (10/13) | - |
| 17 | 41 -> 37 | 21:31 | +17:25 | +424% | (16) | 0:00 | +0 | 0% | (0/13) | - |
| 18 | 37 -> 50 | 22:43 | +15:10 | +200% | (16) | 1:12 | +41 | +132% | (6/7) | +18 |
| 19 | 50 -> 56 | 23:56 | +14:23 | +150% | (17) | 1:13 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 20 | 56 -> 48 | 25:00 | +13:44 | +121% | (17) | 1:04 | +43 | +204% | (17/21) | +27 |
| 21 | 48 -> 49 | 25:53 | +10:36 | +69% | (17) | 0:53 | +17 | +47% | (15/25) | - |
| 22 | 49 -> 33 | 27:41 | +11:17 | +68% | (17) | 1:48 | +41 | +61% | (3/3) | - |
| 23 | 33 -> 34 | 28:47 | +11:27 | +66% | (17) | 1:06 | +20 | +43% | (10/33) | - |
| 24 | 34 -> 54 | 29:01 | +11:32 | +65% | (16) | 0:14 | +4 | +39% | (3/8) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 29:33 | +11:29 | +63% | (17) | 0:32 | +10 | +45% | (7/16) | - |
| 26 | 100 -> F | 29:42 | +11:30 | +63% | (16) | 0:09 | +2 | +28% | (7/31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта