Россия, Ленинградская область, г. Всеволожск
Участник
Малов Алексей(1999)
Клуб
Киришский р-н
Группа
М21
Участник
Малов Алексей(1999)
Клуб
Киришский р-н
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 41 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:00 |
| Лучший путь | S -> 39 -> 32 -> 44 -> 38 -> 43 -> 31 -> 55 -> 46 -> 53 -> 45 -> 52 -> 42 -> 47 -> 36 -> 51 -> 35 -> 56 -> 48 -> 49 -> 50 -> 33 -> 34 -> 57 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:34:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 5:07 | +1:42 | +49% | (10) | 5:07 | +1:42 | +49% | (10/39) | - |
| 2 | 39 -> 38 | 7:47 | +7:10 | +1162% | (19) | 2:40 | +42 | +35% | (5/6) | - |
| 3 | 38 -> 44 | 7:52 | +5:14 | +198% | (14) | 0:05 | +1 | +25% | (2/9) | - |
| 4 | 44 -> 43 | 9:40 | +4:27 | +85% | (19) | 1:48 | +1:10 | +184% | (10/11) | +31 |
| 5 | 43 -> 31 | 10:58 | +6:19 | +135% | (17) | 1:18 | +32 | +69% | (8/23) | - |
| 6 | 31 -> 32 | 11:49 | +6:38 | +127% | (18) | 0:51 | +0 | 0% | (1/4) | - |
| 7 | 32 -> 55 | 14:09 | +8:03 | +131% | (19) | 2:20 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 8 | 55 -> 46 | 14:52 | +7:10 | +93% | (19) | 0:43 | +17 | +65% | (11/18) | - |
| 9 | 46 -> 53 | 15:32 | +6:48 | +77% | (17) | 0:40 | +13 | +48% | (14/23) | - |
| 10 | 53 -> 45 | 16:16 | +7:00 | +75% | (16) | 0:44 | +16 | +57% | (12/30) | - |
| 11 | 45 -> 52 | 17:17 | +7:33 | +77% | (16) | 1:01 | +35 | +134% | (24/34) | +9 |
| 12 | 52 -> 56 | 17:59 | +7:37 | +73% | (16) | 0:42 | +17 | +68% | (4/9) | - |
| 13 | 56 -> 42 | 19:32 | +8:43 | +80% | (17) | 1:33 | +23 | +32% | (3/7) | - |
| 14 | 42 -> 47 | 19:25 | +7:59 | +69% | (16) | 0:00 | +0 | 0% | (0/35) | - |
| 15 | 47 -> 35 | 22:44 | +10:47 | +90% | (17) | 3:19 | +2:48 | +541% | (10/10) | +2:16 |
| 16 | 35 -> 40 | 23:37 | +21:32 | +1033% | (20) | 0:53 | +16 | +43% | (4/4) | - |
| 17 | 40 -> 41 | 26:29 | +22:23 | +545% | (21) | 2:52 | +35 | +25% | (8/13) | - |
| 18 | 41 -> 37 | 25:31 | +17:58 | +237% | (19) | 0:00 | +0 | 0% | (0/13) | - |
| 19 | 37 -> 48 | 27:02 | +17:29 | +183% | (19) | 1:31 | -20 | -18% | (1/2) | - |
| 20 | 48 -> 50 | 28:02 | +16:46 | +148% | (19) | 1:00 | +14 | +30% | (2/6) | - |
| 21 | 50 -> 33 | 29:36 | +14:19 | +93% | (19) | 1:34 | +47 | +100% | (17/28) | - |
| 22 | 33 -> 34 | 31:18 | +14:54 | +90% | (20) | 1:42 | +56 | +121% | (25/33) | +9 |
| 23 | 34 -> 57 | 31:46 | +14:26 | +83% | (19) | 0:28 | +27 | +2700% | (13/25) | +26 |
| 24 | 57 -> 54 | 33:19 | +15:50 | +90% | (18) | 1:33 | +1:13 | +365% | (17/17) | +53 |
| 25 | 54 -> 100 | 34:09 | +16:05 | +89% | (20) | 0:50 | +28 | +127% | (12/16) | +6 |
| 26 | 100 -> F | 34:19 | +16:07 | +88% | (19) | 0:10 | +3 | +42% | (15/31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта