Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, стадион Труд

Группа
D16


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП 18
Участников 18
Абсолютно-лучший результат 00:16:01
Лучший путь S -> 39 -> 58 -> 52 -> 44 -> 53 -> 43 -> 55 -> 42 -> 54 -> 40 -> 41 -> 59 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 38 -> 90 -> F
Позиция 1
Результат 00:17:27

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  39 2:08 +1:32 +255% (6) 2:08 +19 +17% (2/13) +9
    2 39  ->  40 3:12 +2:11 +214% (9) 1:04 -8 -11% (1/4) -
    3 40  ->  54 4:33 +3:04 +206% (12) 1:21 -31 -27% (1/2) -
    4 54  ->  52 5:37 +3:59 +243% (12) 1:04 +0 0% (1/1) -
    5 52  ->  41 6:15 +4:25 +240% (9) 0:38 +0 0% (1/1) -
    6 41  ->  58 6:55 +4:02 +139% (7) 0:40 -7 -14% (1/2) -
    7 58  ->  49 9:03 +5:26 +150% (11) 2:08 -34 -20% (1/3) -
    8 49  ->  48 9:37 +5:11 +116% (10) 0:34 -7 -17% (1/7) -
    9 48  ->  37 10:47 +5:52 +119% (4) 1:10 -3 -4% (1/5) -
    10 37  ->  31 11:11 +4:54 +77% (4) 0:24 -6 -19% (1/6) -
    11 31  ->  32 11:58 +5:02 +72% (4) 0:47 -11 -18% (1/6) -
    12 32  ->  38 12:40 +3:33 +38% (3) 0:42 -4 -8% (1/6) -
    13 38  ->  36 13:37 +3:18 +31% (3) 0:57 -11 -16% (1/5) -
    14 36  ->  35 13:47 +2:00 +16% (3) 0:10 -3 -23% (1/5) -
    15 35  ->  34 13:57 +1:45 +14% (3) 0:10 +0 0% (1/6) -
    16 34  ->  33 14:31 +54 +6% (3) 0:34 -18 -34% (1/5) -
    17 33  ->  59 14:56 -3 0% (1) 0:25 -18 -41% (1/3) -
    18 59  ->  90 17:07 -3 0% (1) 2:11 -17 -11% (1/3) -
    19 90  ->  F 17:27 -1 0% (1) 0:20 +3 +17% (4/17) +1

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта