Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, стадион Труд

    Группа
    D18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 23
    Участников 8
    Абсолютно-лучший результат 00:17:24
    Лучший путь S -> 39 -> 40 -> 41 -> 58 -> 52 -> 44 -> 53 -> 43 -> 55 -> 46 -> 42 -> 36 -> 35 -> 34 -> 50 -> 56 -> 48 -> 37 -> 31 -> 32 -> 33 -> 59 -> 90 -> F
    Позиция 3
    Результат 00:22:46

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 0:00 +0 0% (0) 0:00 +0 0% (0/1) -
      2 31  ->  40 1:38 -1:00 -37% (1) 1:38 +0 0% (1/1) -
      3 40  ->  41 2:24 -1:04 -30% (1) 0:46 +0 0% (1/1) -
      4 41  ->  42 6:19 +2:18 +57% (6) 3:55 +0 0% (1/1) -
      5 42  ->  36 7:21 +2:55 +65% (6) 1:02 +0 0% (1/1) -
      6 36  ->  47 7:52 +2:45 +53% (6) 0:31 +0 0% (1/1) -
      7 47  ->  46 8:45 +3:02 +53% (6) 0:53 -11 -17% (1/3) -
      8 46  ->  45 10:00 +3:33 +55% (6) 1:15 -44 -36% (1/2) -
      9 45  ->  53 12:16 +5:24 +78% (6) 2:16 +0 0% (1/1) -
      10 53  ->  38 14:05 +6:49 +93% (6) 1:49 +0 0% (1/1) -
      11 38  ->  39 15:07 +6:43 +79% (6) 1:02 +0 0% (1/1) -
      12 39  ->  32 16:17 +5:26 +50% (5) 1:10 +0 0% (1/1) -
      13 32  ->  33 16:47 +5:16 +45% (4) 0:30 +0 0% (1/1) -
      14 33  ->  34 17:06 +4:33 +36% (3) 0:19 -13 -40% (1/2) -
      15 34  ->  50 17:39 +4:42 +36% (3) 0:33 +0 0% (1/1) -
      16 50  ->  56 18:09 +4:27 +32% (3) 0:30 +0 0% (1/1) -
      17 56  ->  48 18:47 +4:23 +30% (3) 0:38 +0 0% (1/1) -
      18 48  ->  90 19:23 +3:58 +25% (3) 0:36 +0 0% (1/1) -
      19 90  ->  39 0:00 +0 0% (0) -8:04:06 +0 0% (1/1) +2:29:19
      20 39  ->  58 2:45 -12:59 -82% (1) 0:30 -4 -11% (1/4) -
      21 58  ->  52 3:42 -12:34 -77% (1) 0:57 +7 +13% (2/2) -
      22 52  ->  44 4:24 -12:18 -73% (1) 0:42 +9 +27% (2/6) -
      23 44  ->  53 0:00 +0 0% (0) 0:30 +5 +19% (2/6) -
      24 53  ->  43 5:45 +0 0% (0) 0:51 +10 +24% (2/6) -
      25 43  ->  55 6:31 +0 0% (0) 0:46 +10 +27% (2/6) -
      26 55  ->  46 0:00 +0 0% (0) 1:09 +25 +56% (2/2) +11
      27 46  ->  42 0:00 +0 0% (0) 0:51 +26 +104% (2/2) +18
      28 42  ->  54 9:00 +0 0% (0) 0:29 +5 +20% (2/4) -
      29 54  ->  41 0:00 +0 0% (0) 1:22 +14 +20% (2/2) -
      30 41  ->  49 13:17 +0 0% (0) 2:55 +28 +19% (2/2) -
      31 49  ->  48 0:00 +0 0% (0) 0:43 +3 +7% (2/6) -
      32 48  ->  37 15:20 +0 0% (0) 1:20 +18 +29% (2/6) -
      33 37  ->  31 15:50 +0 0% (0) 0:30 +6 +25% (2/6) -
      34 31  ->  32 0:00 +0 0% (0) 0:57 +12 +26% (2/6) -
      35 32  ->  38 0:00 +0 0% (0) 0:51 +9 +21% (2/6) -
      36 38  ->  36 0:00 +0 0% (0) 1:09 +8 +13% (2/5) -
      37 36  ->  35 19:00 +0 0% (0) 0:13 +3 +30% (2/5) -
      38 35  ->  34 0:00 +0 0% (0) 0:12 +3 +33% (2/5) -
      39 34  ->  59 19:58 +0 0% (0) 0:46 +0 0% (1/1) -
      40 59  ->  33 0:00 +0 0% (0) 0:25 -5 -16% (1/2) -
      41 33  ->  90 0:00 +0 0% (0) 1:53 +0 0% (1/1) -
      42 90  ->  F 22:46 +3:47 +19% (3) 0:30 +8 +36% (4/7) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта