Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, стадион Труд
Участник
Булганов Евгений(2010)
Клуб
МАОУ Школа №49
Группа
M12
Участник
Булганов Евгений(2010)
Клуб
МАОУ Школа №49
Группа
M12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 12 |
Участников | 58 |
Абсолютно-лучший результат | 00:06:21 |
Лучший путь | S -> 59 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 32 -> 31 -> 37 -> 48 -> 58 -> 61 -> 90 -> F |
Позиция | 34 |
Результат | 00:15:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 2:16 | +54:48 | +-104% | (44) | 2:16 | +1:25 | +166% | (30) | +12 |
2 | 49 -> 48 | 3:13 | +55:36 | +-106% | (41) | 0:57 | +25 | +78% | (31) | - |
3 | 48 -> 37 | 4:32 | +56:40 | +-108% | (39) | 1:19 | +15 | +23% | (15) | - |
4 | 37 -> 31 | 5:53 | +57:47 | +-111% | (42) | 1:21 | +57 | +237% | (34) | +23 |
5 | 31 -> 32 | 6:57 | +58:37 | +-113% | (40) | 1:04 | +21 | +48% | (21) | - |
6 | 32 -> 38 | 7:59 | +59:12 | +-115% | (37) | 1:02 | +21 | +51% | (21) | - |
7 | 38 -> 34 | 9:18 | +1:00:17 | +-118% | (37) | 1:19 | +22 | +38% | (7) | - |
8 | 34 -> 35 | 9:31 | +1:00:20 | +-118% | (36) | 0:13 | +5 | +62% | (14) | - |
9 | 35 -> 36 | 9:50 | +9:13 | +1494% | (36) | 0:19 | +7 | +58% | (17) | - |
10 | 36 -> 33 | 11:00 | +9:58 | +964% | (33) | 1:10 | +23 | +48% | (2) | - |
11 | 33 -> 59 | 12:25 | +5:49 | +88% | (35) | 1:25 | +1:04 | +304% | (26) | +34 |
12 | 59 -> 90 | 14:55 | +7:19 | +96% | (34) | 2:30 | +1:18 | +108% | (13) | - |
13 | 90 -> F | 15:23 | +7:22 | +91% | (34) | 0:28 | +10 | +55% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта