Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, стадион Труд
Участник
Лепендин Иван(2011)
Клуб
- лично -
Группа
M12
Участник
Лепендин Иван(2011)
Клуб
- лично -
Группа
M12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 12 |
Участников | 58 |
Абсолютно-лучший результат | 00:06:21 |
Лучший путь | S -> 59 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 32 -> 31 -> 37 -> 48 -> 58 -> 61 -> 90 -> F |
Позиция | 40 |
Результат | 00:16:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 59 | 0:51 | +53:23 | +-101% | (12) | 0:51 | +18 | +54% | (11) | - |
2 | 59 -> 33 | 1:31 | +53:54 | +-102% | (14) | 0:40 | +17 | +73% | (13) | - |
3 | 33 -> 34 | 2:32 | +54:40 | +-104% | (13) | 1:01 | +35 | +134% | (13) | - |
4 | 34 -> 35 | 2:48 | +54:42 | +-105% | (12) | 0:16 | +8 | +100% | (20) | - |
5 | 35 -> 36 | 3:13 | +54:53 | +-106% | (12) | 0:25 | +13 | +108% | (20) | - |
6 | 36 -> 38 | 5:11 | +56:24 | +-110% | (15) | 1:58 | +55 | +87% | (13) | - |
7 | 38 -> 32 | 6:33 | +57:32 | +-112% | (20) | 1:22 | +40 | +95% | (9) | - |
8 | 32 -> 31 | 8:05 | +58:54 | +-115% | (31) | 1:32 | +47 | +104% | (11) | - |
9 | 31 -> 37 | 9:01 | +8:24 | +1362% | (32) | 0:56 | +27 | +93% | (11) | - |
10 | 37 -> 49 | 11:52 | +10:50 | +1048% | (37) | 2:51 | +1:13 | +74% | (4) | - |
11 | 49 -> 48 | 14:08 | +7:32 | +114% | (42) | 2:16 | +1:44 | +325% | (36) | +53 |
12 | 48 -> 90 | 15:36 | +8:00 | +105% | (39) | 1:28 | +49 | +125% | (3) | - |
13 | 90 -> F | 16:31 | +8:30 | +106% | (40) | 0:55 | +37 | +205% | (47) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта