Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, стадион Труд
Участник
Крылов Николай(2005)
Клуб
СШОР № 12 Завылова
Группа
M18
Участник
Крылов Николай(2005)
Клуб
СШОР № 12 Завылова
Группа
M18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 15 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:23 |
| Лучший путь | S -> 48 -> 37 -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 38 -> 39 -> 58 -> 41 -> 52 -> 44 -> 53 -> 43 -> 54 -> 42 -> 46 -> 47 -> 45 -> 51 -> 50 -> 55 -> 90 -> F |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:20:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 1:51 | +1:09 | +164% | (7) | 1:51 | +9 | +8% | (6) | - |
| 2 | 39 -> 40 | 2:49 | +1:59 | +238% | (10) | 0:58 | +5 | +9% | (4) | - |
| 3 | 40 -> 45 | 4:58 | +3:48 | +325% | (13) | 2:09 | +14 | +12% | (2) | - |
| 4 | 45 -> 47 | 5:29 | +4:03 | +282% | (12) | 0:31 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 47 -> 46 | 6:07 | +2:48 | +84% | (11) | 0:38 | -4 | -9% | (1) | - |
| 6 | 46 -> 42 | 6:29 | +2:25 | +59% | (9) | 0:22 | +1 | +4% | (2) | - |
| 7 | 42 -> 55 | 6:59 | +2:23 | +51% | (9) | 0:30 | -31 | -50% | (1) | - |
| 8 | 55 -> 43 | 7:35 | +2:37 | +52% | (7) | 0:36 | +3 | +9% | (3) | - |
| 9 | 43 -> 53 | 8:15 | +2:40 | +47% | (7) | 0:40 | +5 | +14% | (6) | - |
| 10 | 53 -> 44 | 8:39 | +2:33 | +41% | (6) | 0:24 | +1 | +4% | (4) | - |
| 11 | 44 -> 52 | 9:11 | +1:59 | +27% | (6) | 0:32 | +2 | +6% | (6) | - |
| 12 | 52 -> 41 | 9:41 | +1:47 | +22% | (5) | 0:30 | +2 | +7% | (4) | - |
| 13 | 41 -> 58 | 10:19 | +2:04 | +25% | (6) | 0:38 | +2 | +5% | (4) | - |
| 14 | 58 -> 59 | 13:06 | +4:25 | +50% | (7) | 2:47 | +7 | +4% | (2) | - |
| 15 | 59 -> 33 | 13:26 | +3:29 | +35% | (6) | 0:20 | +3 | +17% | (3) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 13:54 | +3:21 | +31% | (6) | 0:28 | +12 | +75% | (6) | +3 |
| 17 | 34 -> 36 | 14:05 | +1:23 | +10% | (6) | 0:11 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | 36 -> 35 | 14:14 | +52 | +6% | (5) | 0:09 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 35 -> 38 | 15:14 | +1:14 | +8% | (5) | 1:00 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 38 -> 32 | 15:52 | +1:32 | +10% | (6) | 0:38 | +4 | +11% | (4) | - |
| 21 | 32 -> 31 | 16:53 | +2:06 | +14% | (6) | 1:01 | +23 | +60% | (5) | +3 |
| 22 | 31 -> 37 | 17:16 | +2:15 | +14% | (6) | 0:23 | +2 | +9% | (2) | - |
| 23 | 37 -> 49 | 18:37 | +2:28 | +15% | (6) | 1:21 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 49 -> 48 | 19:38 | +2:54 | +17% | (6) | 1:01 | +34 | +125% | (9) | +19 |
| 25 | 48 -> 90 | 20:13 | +18:47 | +1310% | (7) | 0:35 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 90 -> F | 20:35 | +2:58 | +16% | (6) | 0:22 | +7 | +46% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта